自动驾驶如何系好安全带

2022/8/17 来源:不详

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在初秋的微凉中,火热的自动驾驶赛道开启了“降温”模式。近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布对特斯拉的自动系统系统(Auopilot)正式展开安全调查;蔚来汽车也被卷入自动驾驶安全事故的风波;国内主流媒体《经济日报》刊发标题为“自动驾驶,真没你想得那么香”的评论文章……当信任危机再度触碰到公众紧绷的神经,正大步向前的自动驾驶产业应该慢下脚步,思考如何突破困局。

自动驾驶安全性问题始终存疑

公开数据显示,谷歌旗下的自动驾驶科技公司Waymo自动驾驶车辆年以来在累计万英里(万公里)的自动驾驶里程中发生了18起事故,另外还有29次被安全员干涉得以避免的潜在事故。特斯拉《年第四季度汽车安全报告》显示,使用自动驾驶的车辆每行驶万英里就会发生一起车祸。从自动驾驶技术开始落地以来,有关其安全性问题的质疑声从未停歇。

早前,华为智能汽车解决方案BU前高管苏菁就曾发表过“特斯拉杀人论”——“机器进入人类社会和人类共生的时候,机器是一定会造成事故率的,讲难听点就是‘杀人’。”该言论一度引发轩然大波。一位长期

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