陀螺转,2分钟疯狂转25圈,练车

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前些日子，一则练车失误视频又刷爆了网络，一名学员在练车时，误将油门当作了刹车，造成车辆原地疯狂打转，2分钟左右转了25圈之多，幸好教练躲得及时，没有造成大的事故。

事情的真实缘由是这样的，在今年6月16日下午一点多，广西南宁永兴驾校一辆白色教练车，在倒车入库的训练中，一男学员因为刚开始练车，技术还不怎么熟练的情况下，误将油门当成刹车，致使教练车在原地疯狂玩起了“陀螺转”，教练几次试图上前让车停下来，几乎被失控的车碰到，在2分钟的时间里，教练车一共转了25圈，最后才停下来。

在练车，考试中，如果出现类似的情况，事故后果到底是由谁来承担呢？学员开的车，真的让学员负责？根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，学习机动车驾驶，必须是在先学习道路交通安全法律法规的相关知识，并考试合格后，才能学习车辆驾驶技能的训练，也就是必须科一考试通过后，才可以练习科二，科三。

有的学员是练会科一后，才报名驾照学习，由于各种原因，科一一直考不了，就会找驾校先练科二，因为驾校无法满足学员参加科一考试，无奈只能允许先练科二。当然绝大部分学员，不会出现上面讲的那种练车事故，但是一旦让某位学员赶上，后果真的无法分得清了，如果只是磕磕碰碰，花点钱能解决，也不是什么大事，还记得前几年，某省的高考状元练车时，被撞而亡的悲惨事故吗。所以我们学车时，还是按顺序科目来学习，避免事故后，责任分不清，造成经济纠纷，更加耽误学车进程。

学员学车时肇事，教练要承担责任。在道路上学习驾驶，应当按照公安机关规定的路线，时间内进行，并且要用教练车，教练员并且要随车指导。在科三练习时，不是随便在人少车少的路段进行都可以，每个驾校都有特定的路线规划，超出这个路段，一是没信号，学时无法保证，二是出现交通事故后，都得不到相关权益的保障，比如车辆保险。

教练员必须随车指导，科三能做到，作为科二来说，其实有点不现实，在科二的训练中，开始教练为了安全，在车上跟随，但是又无法教学，绝大多数科二教练都在车外指导，这也会造成安全隐患。为了减少大的事故发生，教练车的油门都是被固定的，不过上面提到打转的教练车，明显犯了一个不该犯的错误，油门没有被固定，教练也没有在车上。

当我们选择考驾照的时候，一定要以安全为主，切记按科目顺序练车，在练车中，安全意识随时牢记，稍有疏忽，就会造成严重后果。