裸车13万提大众捷达VS7,驾驶588公

这辆捷达VS7当时是我爸陪我去看的，他希望买辆suv，不要太大，也不要很老气的，大众的SUV里面，途昂和途观我觉得太大了，小区里的通道比较小，不太好停，途观X又比较贵，看了一圈喜欢上了捷达VS7，1.4T动力看似平平无奇，说实话开起来的感觉很爽，每一次加油都伴有推背感，感觉比本田1.5T开着还要爽一些，而且油耗也不高，配置不错，全景大天窗、自动大灯、自动空调、自动雨刮，感觉比日系两款车科技配置都要高不少，加上大众这个品牌的品质，所以综合考虑一样的价格选择更舒适的捷达VS7。

外观的话，这个车子我爸当时看上的，主要是他喜欢。他觉得天空蓝颜色的捷达VS7就挺好。整体看起来不小气，不老气，不张狂，suv开出去也比轿车看起来更体面。从正脸看，捷达VS7的大灯也很气派得体，简约有档次，如果亮度再高点就完美了。

内饰设计比较中规中矩，没有什么特别亮眼的设计或者是配置，很普通的内饰，而且有一点不够意思的就是中控面板上满满的硬塑料，这确实有的吐槽，好在接缝的工艺还比较细致，其次就是新车异味稍微有些大。

空间感受还是很OK的，首先捷达VS7前排比较宽敞而且前排的视野不错，后排也很宽敞，比如这次五一带上一家老小回家坐满五个人也一点不显得拥挤，而且后备箱也是装得满满当当的，所以作为家庭用车的一面，完全OK。舒适性一般吧，座椅软硬适中，比逍客要稍微硬一点，特别是后排座椅，感觉没有日产的大沙发坐着舒适，虽说这车是后独立悬架，但是悬架弹簧还是偏硬的一个设置，特别是走烂路的时候很明显，后排的抖动和颠簸感更强。

捷达VS7这款车的动力特别足！虽然只有1.4t，但是变速箱与发动机之间的匹配也做的非常好，没有什么顿挫，这个车的超强爆发力，真的会带来满满的惊喜感。操控的话，大众的方向调教确实很舒适，电子助力的方向盘原地打方向特别轻巧，油门和刹车也很灵敏，特别是刹车，只要稍稍踩一点就立马有制动反馈，刚开始还不习惯，经常踩得很重，家人坐着也不舒服。

说到捷达VS7这款车的油耗，真的是实打实的优惠啊！平时就在市区上下班开，堵车的情况狂还是很严重的，但是百公里才8个多，我觉得在接受范围内。油耗我觉得不错，可以接受。

结语:

要说满意的地方，那首先就得是捷达VS7这个酷酷的外型，有点酷似途岳，既硬朗又时尚；车内空间也能够满足家用用车；比较惊喜的就是这个1.4T的动力，强劲有力还省油。

捷达VS7这辆车子没有什么太大的缺点，倒是觉得有可以改进的地方，就是大灯光源的问题。亮度不够，还有就是内饰的设计上亮点不多，整体比较沉闷的感觉。

说到性价比嘛，毕竟只有对比才能体现出性价比，对比本田和日产的两款车，我个人感觉捷达VS7的性价比还可以，品牌、价格、动力、舒适性还有油耗，它不一定是最突出的那一个，但是它各项表现确实是最中间的那一个，所以相信大众品牌相信自己的选择。