企业家使用自动驾驶,最终却导致车毁人亡,

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8月12日下午2时，在沈海高速涵江段发生了重大交通事故，31岁知名企业家林文钦先生在驾驶蔚来ES8的时候，发生了追尾事故，导致车辆损毁严重，可以看到前机盖已经完全掀起，A柱损毁严重，顶棚和两个前轮已经彻底看不出原形，在严重的交通事故中，林文钦先生未能幸免于难，离开了人世，事后蔚来工作人员通过后台查看当时车辆启用了自动驾驶功能（NOP领航状态），但是这项原本保证用户安全的辅助系统并未发挥它的作用。实际上这样的事件也不是个例，在此之前，在蔚来汽车上发生的交通事故就已经是屡见不鲜了。

就在上个月的30日，在上海浦东新区发生了一起严重的交通事故，一辆蔚来EC6在撞击高速上的石墩以后起火，前机盖和驾驶舱发生剧烈燃烧，在本次事故中，驾驶员未能及时逃脱，不幸离世，这也是蔚来首次被公开的驾驶员身亡事件。值得注意的是，加上这起事故，蔚来车辆在15天内已经连续发生了两起致死事故，让人不得不怀疑蔚来车的安全性。

今年2月份，在杭州发生了一起疑似蔚来汽车刹车失灵导致的碰撞事故，车主表示在地下车库一个路口准备减速转弯时候感觉刹车失灵，随后撞上了墙，车头面目全非。根据后台显示，当时车速26码，并且显示有制动压力，官方认为这不是车辆本身的问题，是车库路面湿滑和环氧地坪导致的。

时间再往前推，年11月13日凌晨，有网友曝光了一起蔚来ES6发生碰撞后导致断轴的图片，事故原因是由于后车追尾，不过让人疑惑的是，碰撞直接导致蔚来ES6车辆后轮断轴，轮胎也被撞断，新车才刚买40多天，车主在表示心疼的同时，不禁开始怀疑蔚来车的质量问题。同年5月份，在北京也曾发生过一起由于追尾导致的断轴事件，之后蔚来的工作人员到达现场，并迅速处理事故，并未引起很大的反响。

年5月15日，吴女士请同事汪先生帮忙，开着自己新买了一个月的蔚来ES6，带家人去杭州办事，在返家的高速路上，车辆发生了跑偏现象，最后撞上隔离带，转了°才停下来，整个过程仿佛电影特技一般惊险刺激，事故车辆左侧完全报废，幸好后方没有车辆紧随，并且及时得到高速巡查车的帮助，没有造成二次事故。

年，蔚来连续3月发生3起蔚来ES8燃烧事故，第一起发生在西安维修中心，官方宣称是由于电池受外力冲击导致内部短路引起燃烧，第二起发生在5月16日上海某小区地下停车场，紧接着6月14日在武汉市汉西建材市场停车场发生了第三起燃烧事故，关于后两起事故，蔚来官方没有给出最终原因报告，解决策略也只有强制所有ES8电动汽车充电至90%就停止充电，来防止事故发生。

纵观多起蔚来车的事故，不禁让人深思，一直宣称安全性高的蔚来车，真的够安全吗？从车辆燃烧，到追尾断轴，再到今年终于出现了重大交通事故，原本是为了保护车主安全的自动驾驶系统也未能起到应有的作用，甚至可能是导致事故发生的直接原因。虽然消费者对蔚来这个自主品牌表现出了支持和信赖，但是蔚来似乎并没有给出同等的回报，面对近几年发生的多起事故，官方也一直采取回避的态度。近期的这两起事故，不仅仅是导致了财产的损失，更是涉及到车主的生命安全，如果蔚来依旧不肯直接面对，那么将来众多消费者在选购蔚来汽车的时候，也需要多多斟酌一下了。