长安汽车交流纪要已基本掌握自动驾驶辅助全

阿维塔方面能否再更新一下进展？作为以科技驱动的高端生活方式品牌，阿维塔科技致力于探索面向未来的人性化出行科技，成为“懂你的智慧化身”。为此，阿维塔品牌首次提出了“E.I.用户需求理论体系”，即情感智能，并以此塑造品牌的DNA，通过前瞻美学和温暖科技营造全场景的互联智慧生活，推动“情感智能电动汽车时代”的加速到来。在产能上，阿维塔在重庆长安鱼嘴基地生产，该工厂拥有智能柔性生产线，最高能实现35万辆的年产能。在渠道建设上，阿维塔将以自建渠道为主，也将与优秀的合作伙伴一起拓展更加多元化的渠道模式。同时，阿维塔还在与华为共同积极落实进驻其门店渠道销售的筹备事宜。年是阿维塔首款产品的发布之年，计划于第二季度开启首家门店，全年拓展至百城网络。在产品端，阿维塔11具备tops的高算力，和V的高压充电能力，拥有卓越的智能和性能优势。具体在智能驾驶的能力上，阿维塔11是业内首个全系标配华为HI（HuaweiInside）全栈智能汽车解决方案的车型，配备超感系统及超算平台，搭载面向城区的智能驾驶辅助系统：该系统具有34个传感器，包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达，算力高达TOPS，具备高速看得远、路口看得宽、复杂场景看得准的优势。高速场景下可实现自动跟车启停、自动超车、主动避让、自动上下匝道等功能，在城区内能够实现无保护左转、识别红绿灯、行人礼让等高阶智能驾驶辅助功能，在停车场，可以自动识停车位、自主泊车、绕行障碍物，未来还有更多功能随OTA释放。阿维塔科技致力于以前瞻设计和温暖科技，为用户创造充满温度的情感智能出行体验。5月20日，阿维塔11公布座舱内饰并开启预订，预示着阿维塔11已迈出产品正式发布的坚定第一步，阿维塔11计划将于年内正式交付；阿维塔首站巡展已于5月底在成都开启，6月-7月还将会在广州、北京、上海和武汉举办巡展，我们期待其市场表现。公司智能化方面能不能再指引一下未来发展的路径？在智能化领域，长安持续推进北斗天枢计划，通过自研、合作等多重路径，构建自主可控的全栈式智能化核心能力。为此我们将打造基于“芯片”、“算法”、“数据”三位一体的新汽车“智能引擎”，构建智能电动超级数字化平台，带动“芯器图核云网天”的硬核、高端产业链集群，从而实现未来创新应用孵化和全场景数字连接服务。长安将强力推进重大产业布局，聚焦智能化关键能力，与腾讯成立了梧桐车联，整合产业上下游资源打造“全栈式智能交互系统产品”，为汽车全行业提供全面的智慧出行系统解决方案。同时，我们将联合合作伙伴，共同构建智能驾驶全栈开发能力。此外，长安将聚焦芯片、操作系统、核心算法等领域，深化与华为、腾讯、博世、大陆、中软国际等全球优秀企业合作，构建最强科技新生态。关于深蓝品牌能再展望一下吗？在4月13日长安全球伙伴大会上，我们已发布全新数字纯电品牌——长安深蓝。深蓝品牌以“用数字科技重构出行想象”为愿景，以创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活为品牌价值，让品质体验需求崛起的用户，体验科技为生活带来的便捷与美好。4月17日，我们召开了深蓝之旅技术交流会，讲解了深蓝品牌相关技术。到年，深蓝品牌销量60万辆，目前共规划5款产品。今年C、C两款产品将上市亮相。在综合工况下，C纯电动版续航里程可达公里以上，综合工况电耗低至12.3KWH/KM以下，百公里电费低至6.4元；增程版满油满电续航里程可达公里以上；氢电版续航里程可达公里以上，可实现3分钟超快补能，这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。C发布后，十天之内有0余家经销商报名，有意愿成为订单中心。现在每天有30-40家经销商打进热线，希望入网。目前C获得媒体一致好评赞誉。同时消费者普遍认为，C颜值与实力并存，充满期待。公司在智能化方面有没有新的技术落地？目前长安自研的高阶智能驾驶辅助系统已搭载UNI-V于今年3月量产上市，实现了高速公路驾驶辅助HWA、驾驶员触发换道UDLC等功能，同时全球首发的远程代客泊车系统APA6.0也已同步搭载上市。另外长安深蓝C将升级实现高速路A点到B点的导航驾驶辅助系统、APA7.0自主代客泊车系统，产品将于今年下半年和用户见面。在城区场景，长安高端品牌首款情感智能电动轿跑SUV阿维塔搭载了城市通勤驾驶辅助系统，可根据红绿灯、导航和路况等信息，实现车道选择、超车、环岛控制、限速、停车等功能。长安汽车已基本掌握自动驾驶辅助全栈开发能力。预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇