350万超跑意外被毁,驾驶舱与发动机直接

大家好，我是汽车妞。

汽车现在是很普及的了，但是汽车它又是千差万别，下有几万的代步车，上有价值上千万的超级跑车。但是作为汽车，汽车安全问题都是它们共同的命题，也就是车辆在出现意外的时候，它对乘客的保护程度。在这个问题上，一直都存在巨大的争议，就如日系车的皮薄，有人认为它是“吸能”，同样也有人认为这是“纸糊车”。同样作为抗撞的美系车、德系车，虽然耐撞同样也有人理解为车辆是“保车不保人”。这个问题着实让大家争议不断，那么下图这辆超跑怎么说呢？

超跑我们都知道，它拥有着强悍的动力，同时超跑发生的意外也是众多的。因为超跑的动力性能强大，并且大多数都是年轻的小伙驾驶，车速自然都是不低。以致发生车祸，基本都是车损严重，乃至就如上图这辆超跑，直接被解体成了两段，但是该车的乘客却无大碍。看到以上的车体分离，许多网友都汗颜：跑车也不过如此。但是内行人却竖起了大拇指：好车，真不愧是超跑。

以上这辆超跑，可以说是一个“惨”字，车尾部分已经被甩出了公路。但是从该车的一些细节部分，还是可以知道这是一辆兰博基尼飓风（Huracan）。从图中我们可以看出，该车的发动机是中置，也就是发动机舱与驾驶舱直接分离断裂。这硕大的发动机是5.2L自然吸气V10的配置，有着匹马力的爆发潜力。据悉，该车在我国的裸车价高达万元，就这么被解体报废了。那么，这么昂贵的超跑，怎么一场车祸就会被解体呢，是车辆质量不行还是有意所为呢？

其实，作为超跑许多设计都考虑到轻量化以达到车辆性能的极致，比如铝合金材料与碳纤维材料等。那么这些材料在跑车高速下，都很难抗的住冲击力。如跑车在出现意外的时候，有些超跑就设计车辆在受到强大的冲击下，就自动解体，以保证车辆里面的人员安全，这也是许多超跑出现事故，而人员都是并无大碍，用车毁来换取人员安全。对此，大家有何高见呢？

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