奔驰GLC提车记,车主开了1个月后,说了

大家好，这期分享的是《奔驰GLC提车记，车主开了1个月后，说了内心真实感受》。

当前车界市场血海厮杀，各路“神车”百花争艳。“商务领域的大哥”别克GL8，获得无数购车者举手称赞。“美系越野王”Jeep自由光，被车友誉为同类性价比之王。随着汽车车型的不断丰富，可以说汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的定位。正如奔驰GLC。

奔驰GLC是奔驰重金研发打造的一款SUV，依靠它前后座椅保持足够距离的空间表现，能够迎合购车者把头顶空间和腿部空间放在首位的需求，购车群体对其爱慕有加。正因如此，奔驰GLC当今在名声上得到了不错的成绩。随着思维境界的上升，各位选车时纠结的地方就越多，安全系数、沙发内饰、方向盘流畅性等，汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位。

今天刚好碰到驾驶者小高，他曾使用过兄弟的凯迪拉克XT5，现在又花39万拿下一辆奔驰GLC，奔驰GLC已让他开了1个月，他坦言：谁层次高一目了然。奔驰GLC确实是一款好车吗？和凯迪拉克XT5相较究竟有什么不同？接下来，就请他为我们讲解！

如果非要说我对奔驰GLC最满意的地方，我会说是外观，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。进气格栅突显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾设计层次清晰，尾灯对称协调，整体层次感十足。比起凯迪拉克XT5，奔驰GLC的外观愈加别具一格。这款车的外观美丽而动人，整体外观感觉很宏伟，体现设计者的格局。造型特殊的进气格栅很犀利，车尾也很有特征，我最喜欢尾盖的形状。外观和凯迪拉克XT5相比，显然奔驰GLC更适合我的审美需要。

内饰是奔驰GLC的短板，在同级别车中并拥有强劲的竞争力。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾车者感受到车内的温馨，硬邦邦的内饰着实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，车内装潢相对单一，色彩搭配与整体布置并不美感。说真心话，我觉得凯迪拉克XT5的内饰反而更好一些。

谈到动力这方面，我最喜欢的莫过于“奔驰GLC款GLCL4MATIC豪华型”，奔驰GLC的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以喷发出Ps的最大马力，从实质驾驶感受来说，奔驰GLC的动力输出能力一般，但整体表现还算平稳，起步感觉比较重，超车信心不足。chengming的变速箱是9挡手自一体，其平顺性不错，不过这款变速箱换挡逻辑不够人性化，总有一些延迟感。关于这方面，与凯迪拉克XT5相比，确实有一些差距。

在空间这方面，自然可以满足空间的要求。得到毫米高度地支持，即便一名身高cm的大个子置身车中，依旧不会觉得拥挤。奔驰GLC的宽度为mm，为后一排家人的舒适性提供充足的空间保障。mm的轴距表现让其拥有很大的空间亮点，车辆前后空间得到了合理优化，车主和亲戚的腿部都能得到十足的放松。而且奔驰GLC在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，隔音系统表现优秀，快速行驶也体验不到明显的噪音。虽然凯迪拉克XT5空间也不错，但我还是觉得奔驰GLC的空间要更好。

再来看看油耗，奔驰GLC较高的油耗表现成为它的弱点。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为10.6L，高速驾驶油耗达到了8.8L，市区油耗也是达到了13.8L，作为一款KG质量的SUV，奔驰GLC油耗着实要比凯迪拉克XT5多出来了一些，有点相差对我来看没什么影响，完全可以接受。

因此，奔驰GLC是一款适合我的车，值得一提的是它富有气场的外观。虽然有些地方没有凯迪拉克XT5优越，但奔驰GLC才是我的最爱。现在大多数有地位的人都喜欢开它，我认为开它也是很有品位的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开过它之后，我的感受可以总结为五个字：它非常完美！

听完车主的分享，我觉得，奔驰GLC能有这样傲人的销量，不单单仰赖其空间，其外观等方面所表现出的能力同样非凡，都特别适合驾驶者车主的买车要求。其中购车群体