外形超赞动力强劲,续航超700km,网友

2023/6/6 来源:不详

现阶段,消费者购买电动车,除了品牌外,无外乎续航、价格、动力以及智能程度这几点。不可否认,目前这这些方面做得最好的,就属特斯拉了。

不过刚刚上市的小鹏P7,被看成是特斯拉Model3的最强竞争对手之一,那么今天我们就客观的谈谈这两款车到底该如何选择?

先来说说大家最关心的续航问题

小鹏P7最入门的后驱长续航版本的续航里程能够达到km,而后驱超长续航版本续航里程则能够达到km。在量产电动车中,小鹏P7的续航表现无疑是非常亮眼的。

再来说说Model3的续航表现:全轮驱动版本的续航里程能够达到km,而长续航后驱版的续航里程为km,在续航方面也是略逊于小鹏P7的,但也同样处于一个比较优秀的水平。

在充电方面,小鹏P7快充时间仅为0.52小时,慢充时间也仅仅需要6.5小时。而Model3的快充时间为1小时,慢充则需要10小时。所以在充电方面,Model3还是于小鹏P7有着些许差距的。

关于智能行车方面

小鹏P7搭载了XPILOT3.0系统,达到了L3级别的自动驾驶,针对国内复杂的路况进行了一系列的优化。也就是说,小鹏P7能在一定程度上解放驾驶者的双手双脚,缓解长途驾驶所带来的疲劳。

此外,小鹏P7还在全车四周布局了多组摄像头,可以达到°无死角的洞悉周边环境,既能保证行车的安全,也能一定程度的提升驾驶者的自信心。

特斯拉Model3则是采用了L2级别的自动驾驶,虽然看起来并没有小鹏P7那么高大上,但它真的很好用,特别是在堵车路段。

ACC相信不少车都有,但特斯拉的ACC调校得极为舒适,能够很好的预判前车的刹车以及其他车道的换道行为,不会给你很沉重的刹车感觉。

而AutoPilot自动驾驶系统也是十分优秀的,它能够在拥挤的都市中安稳的行驶在自己的车道中,俨然一副二十年老司机的模样,面对强行变道加塞等行为,都能够沉着应对。

各领风骚的内饰设计

对于外观方面,这里不想说太多,主要是对于喜好方面,当然是仁者见仁了。但内饰方面,这里不得不着重提一提小鹏P7了。

首先小鹏P7的内饰明显要比特斯拉Model3更为精致,由于车身尺寸的缘故,第二排的空间表现也要优于Model3,而做工方面也比特斯拉Model3要强很多。

但Model3也并非一无是处,它的中控大屏就是其亮点之一,它有极为强悍的娱乐以及实用功能。它的内置应用有12款游戏之多,并且支持游戏手柄连接。

影音方面将爱奇艺与腾讯视频融为一体,并且增加了喜马拉雅,在开启Jon降音模式后,车内是非常安静的,无论是停车看会电影还是行车中听听小说,都是不错的选择。

有的朋友会担心车内刷视频、打游戏、听小说/音乐流量不够用,其实这点完全不用担心,特斯拉为每位车主提供每月50G的车载流量,完全能够满足您在车内的使用需求。

动力表现与车身尺寸

在动力方面,电动车无疑是比汽油车更具优势的。

特斯拉Model3最大功率为kW,最大扭矩为N.m,低档位的驾驶感受绝对强于宝马3系,高档位虽然有些无法避免的翁鸣声,但动力却也赶超M3。

小鹏P7最大功率为kW,最大扭矩为N.m,虽然数据上与Model3有些差距,但与Model3也是相差无几的。

小鹏P7的车身尺寸为**mm,轮胎规格全系采用/50R18。Model3车身尺寸则为**mm,轮胎规格分别为/45R18与/40R19两种。

售价与售后方面

目前小鹏P7共有6款车型可选,官方指导价在22.99~27.69万元之间,并且承诺有五年或12万公里的整车质保服务。

而特斯拉Model3的两款车售价为36.万元及41.98万元,质保方面也有四年或8万公里。

写在最后:虽然目前很多人对电动汽车这一分类并不看好,并且顾及很多实际使用中所产生的问题,但请大家联想一下多年前的手机市场,当时的人们也同样无法接受一款没有按键的手机。虽然电动汽车不一定能够像当年的苹果取代诺基亚来的那么干脆,但一定是未来的大趋势所在。

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