驾龄长的不一定是老司机,只有做到这4点,

现在汽车越来越普及，不过为了道路的安全，国家规定驾驶机动车上路必须考取驾驶证。在考取驾驶证之后，虽然车主们拥有了一定的驾驶车辆技巧，但这时候往往只能称之为新手司机。

驾驶汽车其实门槛并不高，是一件很简单的事情，但是想成为一名老司机却不是人人可以做到的。有些人觉得自己的驾龄比较长，可以称之为老司机了，其实并不然，因为老司机和驾龄无关，真正会开车的人一般都具备以下4点要素。

第一，驾驶技术娴熟。

驾驶技术娴熟，大多体现在我们考驾照的科目二当中，这是一名老司机必须具备的基本功，只有科目二当中所有考试项目都熟练应用并且不会出现差错才能称得上技术过硬。并且在一些狭隘的道路双方车辆会车时，就更加考验车主的技术了，只有这些技术过硬，挑不出毛病了才能称得上真正会开车。

第二，遵守交通法规。

道路上的交通法规是每个人必须遵守的，尤其是机动车车主。因为道路上的交通越来越复杂，有不少事故往往是因为一些车主的恶习所引起的，而这些恶习往往又都是违规违章的。真正的老司机应该做到遵法守法，不做违规违章的事情去妨碍他人或者损害他人的利益。

第三，不突然起步或者猛踩刹车。

很多新手司机对于汽车性能的不了解和路况的判断不清晰往往会出现猛踩刹车或者突然起步的行为，一般坐在这种车辆上的乘客都会感到提心吊胆。而真正会开车的人他们对于自己车辆的性能更加了解，并且对于路况的判断也更加准确，所以基本上不会出现这种情况，即便是超车时也会有一个加速的过程，而不是突然去踩油门提速。

第四，礼让行人。

礼让行人这种现象在国家没有将其写入法规之前，几乎很少出现，造成了很多时候是机动车和行人在争抢道路行驶权。虽然现在国家将礼让行人写入了法规当中，但依旧有着很多的车主对此毫不在意，在在红绿灯还有几秒的时候和行人抢占道路行驶。并且在不设有红绿灯的斑马线上礼让行人的车主则更加少。

之前礼让行人只是一种车主的个人素质问题，但现在礼让行人已经被写进了交通法规当中，车主依旧不礼让行人，那就不再是素质问题而是违法事件。

老司机不仅要车辆的驾驶技术过硬，遵守交通法规和开车素养也是必不可缺少的。虽然学到驾驶证的人都可以开车，但是真正会开车的人却少之又少，有些人技术过关，但是却有不少的恶习，经常做一些违规违章的事情。

对于这种司机，即便是开车十几年的路人对其也不会有好感，更不可能觉得这种车主是一名老司机。具备以上4点的车主才算是真正的老司机，他们不仅技术娴熟，并且开车素养极高。