中央直属的17所车辆工程顶尖大学,同

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教育品质专文：“在中央部委直属的大学行列中，17所理工科强校的车辆工程专业一直是报考的热门，比如同济大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学的车辆工程专业，在招考专业的分数线上处于顶尖地带，那么面对这三所大学的车辆工程专业，应当如何选择呢”。

值此文发布之际，林瑜伽老师携手教育部团队，诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”，触控科学教育的前沿动态，把握高等教育的时代脉搏，着重探知哈工大、同济、北理工的车辆工程专业发展实力，从而选择适合自己的顶尖专业高校。

哈尔滨工业大学的车辆工程专业

作为传统的机械工程强校，哈工大的车辆工程专业一直居于国内高校的前列，加之综合实力的持续影响力，所以报考热度更高。哈工大车辆工程专业设置在汽车工程学院，该学院成立于年，由哈尔滨工业大学与中国第一汽车集团公司联合办学，旨在按产学研相结合的新模式培养汽车工业领域高级人才。年经过原国家教育部批准，汽车工程学院整体搬迁至山东威海校区。

哈工大的汽车工程学院建有车辆工程、热能与动力工程、交通运输、交通工程四个本科专业；涉及机械工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程三个一级学科，与总校共享一级学科博士点；设有车辆工程和热能工程两个二级学科硕士点和车辆工程二级学科博士点。该学院重视学生的综合素质培养，在教学中重视理论和实践相结合及创新能力，毕业生深受用人单位青睐，多年来本科毕业生一次就业率均超过95%。

同济大学的车辆工程专业

在著名高校云集的华东地区，同济大学的车辆工程专业堪称顶尖。同济的车辆工程学院设置在汽车学院，该学院位于同济大学嘉定校区，是上海国际汽车城科学研究与人才培养核心功能的承载体。同济大学汽车学院以追求可持续发展世界一流学科为发展目标，快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地，成为全国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院。

同济大学汽车学院面向汽车、动力和交通等行业，依托车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程等3大学科，针对智能驾驶汽车和新能源汽车的专业人才需求，形成了新能源汽车动力系统、汽车安全智能驾驶、汽车产品管理、汽车工程、汽车电子、车身与空气动力学、试验技术等教学科研方向，构建了完备的本、硕、博贯通的人才培养体系，以德语、英语的双外语教学为培养特色。

同济汽车学院与上汽大众、一汽大众、上汽乘用车、联合电子、大陆集团、吉利汽车等国内外多个知名汽车企业合作，建立了学生走进企业实践、工程师走进高校授课、汽车预备工程师联合培养等多种类型的校企联合培养模式，成为教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业，并率先通过教育部全国工程教育专业认证，是国内领先的车辆工程专业复合型人才培养基地。

北京理工大学的车辆工程专业

北京理工大学的车辆工程专业，具有军工特色，发展实力较为强劲。北理工的车辆工程专业，设置在机械与车辆学院，该学院在年7月，由原车辆与交通工程学院、机械工程与自动化学院（材料科学与工程专业除外）和校工厂合并组建而成。新组建的机械与车辆学院，是一个以机械类为主，涵盖机械、传动、动力、电子、环境、信息、材料、检测等相关专业，教学与科研协调发展的学院。

北理工的机械与车辆学院，建有1个国家级实验室（坦克传动国防重点实验室）、1个国家专业实验室（汽车动力性与排放测试国家专业实验室），两个部级实验室（清洁车辆实验室、机电一体化中心），16个院专业实验室（车辆、汽车、振动与噪声控制、发动机、热工与流体力学、涡轮增压、计算机应用与仿真、先进制造与微小型制造、机电系统控制与检测、数字化设计与制造、工业工程、交通运输工程、机械设计、生物力学、几何精度测量、CAD/CG实验室），具备车辆总体技术、动力传动技术、虚拟设计与制造技术、先进加工技术、新概念车辆、交通工程等学科方向上进行实验的条件。

对于哈尔滨工业大学、同济大学、北京理工大学的理工科发展实力，尤其是车辆工程专业及其学院的高等教育平台优势、人才培养模式、优秀毕业生的具体就业方向等，同学们有哪些补充看法呢？欢迎大家一同讨论、交流、学习。