丰田汉兰达用车经历,车友行驶300公里后

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大家好！我是汉兰达车主，车型是"款双擎2.5L四驱至尊版7座"，购车价34万，目前开了公里。

一、我的选车心路历程

选择这款车的理由，第一就是它的混合动力，混合动力既能烧油又能用电，真的很方便，续航里程高，省油并且动力强。第二就是这台车7座，满足了我的二胎家庭，SUV底盘高，通过性好，带着父母孩子出去旅行这个梦想很快就能实现了。第三车子保值并且没有故障率，身边很多开丰田SUV的朋友，平是就是加油保养，从来没有过故障，感觉买了这台汉兰达非常的值。最后恭喜自己恭喜成为广汽TOYOTA车主，愿牛头标照亮我的前程和事业。也是我最喜欢的一个汽车品牌的广告语：车到山前必有路，有路必有丰田车。

二、外观与内饰的感受

外观在我看来非常棒了，当然我也是一个颜值控，如果它的颜值不高，可能我就不会选择它了。这个外观设计的很有特色，不愧是TOYOTA大品牌汽车，还挺喜欢这个外观的。

7座的内饰，我选择的米色内饰，因为上一台车的内饰是买的深色的。效果搭配起来非常完美，门板上的饰条，整体效果就是为了年轻人打造，非常喜欢。屏幕/。中控大屏幕虽然非常有科技感，不过分辨率不够高。

三、乘坐舒适性感受

我买的这台是7座的，一般的SUV都是五座，长是接近5米的车子，轴距2.85米。所以，你可以想像一下它的空间是有多大，家里面两个小孩，这也是我考虑买7座的原因之一。当然座位很多，不一定就带表空间大，但是这台车的空间是真的，我一个1.8米的个子坐进车里面，不管是前后排，都可以座的很舒服。第三排第三排，我一米八的个子，坐里面一点也不拥挤。完全满足我家庭二胎，带父母出去旅游的梦想。大7座SUV，腿部空间，头部空间，非常棒。全车上下没有一个不舒服的点，基本上在车内的哪里都会感受到很舒服，当然如果你要是开的很快，就不知道后排乘客的感受是如何的了。下次有机会我也座后排亲自体验一下。还有就是，这台车上基本没有什么异味。

四、驾驶和动力感受

说真的，买车时候，我没有考虑过动力方面，因为这台车就是为家庭买的，如果开太快，势必会带来安全隐患。但是后台发现，这台车混动双动力系统，既有油车的动力，也有电车的动力。开过车的人都知道，烧油的车适合跑长途，因为它加油方便，而且一脚油门踩下去，那速度嗖嗖的往上飄。所以我一般用来跑比较长的路程，跑跑高速啥的，双擎的话，比起燃油车来说，动力就更加充沛了。比如刚起步的时候速度确实够快，而且很轻盈，有种纯电车有那种感觉。操控方面也是非常不错的，这么大的车子，方向盘肯定要稍微沉一点，好在这台车有电子助力，所以在转动的时候也不会觉得太吃力。当然了，倒车和停车的时候。稍微有点难度，毕竟这么大的车身尺寸在这。也不可能要求它和紧凑车一样灵活。这台车的辅助操控配置还是比较完善的，比如自动驻车和坡道辅助，对平时行车有很大的帮助。油耗方面，油耗方面，才提的车子，可能跟我的驾驶习惯有关，还是有点高的，可能才跑了多公里，现在说油耗高，好像还为时过早。我也看了一些网友们的评论，大家都说这台车子是混动，比较省油。我现在是寄希望于未来了，希望磨合期过了，油耗能稍微往下降一点。

五、结语

买这台车，最让我满意的地方大7座SUV，满足了我的二胎家庭，也满足了我对SUV的需求，其次是双动力系统，既可以烧油，也有充电。可想而知它的续航是有多强。现在大力提昌新能源，但是我身边的朋友又推荐不要全买这种新能源的汽车，没有足够的冲电桩。经过身边朋友推荐，终于等到了这一款汽车油电混合的大型SUV。

这台车也是改款后才上市不久，才提回来，目前还没有发现，目前不足就是那个车钥匙，感觉那个设计还可以再改改，太普通了。可能是因为我的要求比较高吧。中控屏的分辨率有点低，看起来有点模糊，可能跟我们眼睛散光有点关系。再有就是噪音，还是稍微有点的，尤其是猛踩油门的时候，那个感觉只有开了这台车的人才能感觉到，可能是我对噪音比较敏感，睡觉的时候稍微一点声音，都能醒。

一台车的性价比，当然是从销量来成正比的，毕竟咱们消费者群众的眼睛是雪亮的。没有一个人会从单纯为哪一方面表现的优秀就会买下他它的。我一开始虽然对这个车子的空间表现和乘坐舒适性很满意，但是也要看这个价格设定的是否合理。经过试驾再加上提车这段时间的使用，我更加肯定了当初的选择是没有错的。