开车到什么程度,才说明你脱离新手行列

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“老司机”这一网络热词具有多重含义，在汽车领域，老司机具有一定的话语权，毕竟开车除了天赋之外，主要还是看经验，既然犯过的错误，很多老司机都不会再犯第二次。

随着汽车保有量的迅速增多，道路上的新手越来越多，同时提高了事故发生概率，导致道路交通管制更为严格。很多新手觉得对车辆熟悉已经不算是新手司机，在道路上越来越大胆，那开车到什么程度，才说明你脱离“新手行列”？不看车龄，看这几点。

首先是“挂档”，别以为挂档很简单，当我们在新手行列时，很多人对档位都不太熟悉，我们经常会看到有些人会在档位旁边贴一些说明，但这真的安全吗？答案肯定是“不安全”。有些车主在开车时，还会看档把挂档。这看似一个小动作，却可能因此出现追尾或其它事故。

同时若使用自动挡时，还要懂得每个档位的功能，不能“D档行天下”，这会对车辆带来很大的损伤，每个档位都有不同的用处，我们可记住这个口诀：“P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬，M手”。

其次是“看后视镜”，在开车时，看后视镜只是一个最基本的动作，不管是变道或转弯时，都要提前观察后视镜中的状态。若在变道前未观察左右车道，仅仅只是打开转向灯的话，很多车主是不愿意让道的，一旦对方车主加速，两者便会发生碰撞，若在普通道路上可能不会出现大事故，若在高速上非同小可。

在转弯时要提前看后视镜，特别是对于大货车来说，在转弯时有很大一片盲区，若没有提前做好准备，很有可能撞到盲区内的人，这种事件也不是一两起，所以大家也应该引以为戒。

最后是“路怒症”，是指驾驶员带有攻击性或愤怒行为开车，随着我国的汽车数量逐渐增多，这一心理现象成为我国道路上比较常见的行为，特别是在堵车的情况下，开车压力及生活压力所导致的愤怒情绪，很可能会因此攻击他人，有时无辜的同车乘客也会因此受到影响。在近期便有一个典型的“路怒症”事件，相信很多人都知道“重庆保时捷事件”，从她这件事情所引发的一系列后果便能看出，“路怒症”到底有多么可怕，但对于老司机来说，面对堵车已经见惯不怪了，