二手车必修课不用开车门机舱,教你如何

论买车各有千秋，二手车让人又爱又恨，广大车主们去选择二手车，也就是看重二手车比新车贬值率低，更优惠。二手车多少都会有些小瑕疵，能考虑二手车的车主也就自然愿意接受瑕疵，只是我们在选车的时候尽可能的接近“完美”车况。小编今天教小白车主如何一眼识别事故车，围绕车走一圈，心里就知道这车某部位应该撞过。

好了不哔哔，先把秘诀传授给大家，再进行实操。

绕车走一圈，看看各线条，看看美不美，打开前后盖，瞧瞧主副梁，看看弯不弯，左右两内板，外加防火墙，看看分不分，地毯记掀看，玄机在里面，看看进水没，开关各车门，拉开水胶条，看看直不直，弯腰探车底，车顶别忘记，看看平不平。

今天小编就介绍下只用看，不动车来识别车辆好坏。

明显主驾驶侧大灯比较新车牌有明显刮伤痕迹

1，首先站在车正前方，双眼平视车顶，看看车辆是否两边高低一致，有没有倾斜，凹凸？视线下移，看两边A柱是否匀称一致是否变形。再看引擎盖与两边翼子板的缝隙线条是否一样大小，假如两边缝隙线条大小不一样，可以肯定有一侧或两侧有刮碰，或者引擎盖前面碰撞，修复不到位导致缝隙不一致，再把视线下移，看看两边大灯新旧程度是否一样，如果一个新一个旧颜色就不一样，新的这边肯定是大灯换了，干嘛换？坏了嘛，不排出撞坏的可能性噢，再看车牌，如果前面刮碰肯定刮到车牌，车牌会有刮擦，褶皱，掉漆痕迹。同时也要看保杠与大灯，与机盖，与两边翼子板缝隙是否对称匀称，有没松动。

左前45度位置

2，现在换个位置看啦，站车身前45度处，检查车身前面和左侧原车线条弧度是否平滑完美，反光是否一致，每个面与每个面是否光泽一致，有没色差，如果反光不一样，有色差，说明车身表面曾经有刮碰，有过钣金喷漆。

3，好了，我们现在走近点看，车窗压边条，大灯灯角，反光镜镜框，保杠雾灯处，塑料轮眉处，轮胎窝内衬条，挡泥板等是否有油漆，只要是附近的地方喷过漆，这些部位也很容易有油漆痕迹，这些地方需仔细看，因为喷漆技术好的，这些地方就不明显了。总之，有喷漆的地方我们就可以怀疑有刮或有碰。

车窗压边胶条有油漆

4，再蹲下看轮胎，轮胎花纹低于1.6毫米，轮胎起包，刮伤严重都应更换，再用就不安全了，记下四个轮胎品牌型号花纹是否一样，如果异常会影响驾驶安全和舒适度的。再看轮毂有没刮伤，在这里顺便看下避震，轮胎窝有没生锈腐蚀，有没什么异常，顺便用手摸摸刹车盘，如果车辆使用频繁，公里数多，那刹车也经常用到，所以就会导致刹车盘边缘厚，里边薄，老司机从刹车盘就能判断这车的大概公里数。再顺便扒下去看下车的下群，底盘有无刮伤，碰撞，生锈，腐蚀等。

汽车玻璃标识

5，现在站起来看玻璃了，如果是原厂玻璃，玻璃上会有原厂标，车上所有玻璃都有标识的，小编带你来认识一下，首先有个汽车品牌标志，中国强制3C认证，汽车玻璃生产厂家标志，汽车玻璃生产厂家编码，图中E代表欧盟认证，4是荷兰，图中的5后面有4个小点，这代表玻璃的生产年月，我们可以理解为年或年生产的玻璃，小圆点代表月份，怎么算月份？前7后13，也就是说点在前面就用7去减这个点数，得到几就是几月生产的玻璃，点在后面就用13去减点数，如图13-4=9，得出这玻璃是9月生产的。所有玻璃都去对比下，看哪块玻璃编号标识不对，或出厂年月不符，那这块玻璃就是换过了。

好了，我们看车辆外观的基本功就这些，其它部位是一样的这样去看就OK啦，喜欢小编的文章记得收藏转发