30汽车高速公路驾驶

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高速公路的道路条件好，有利于高速行驶。高速行驶又会带来一些新的情况如在高速条件下人的动视力降低，视距变窄，感觉会变得迟缓，对车速和车距的判断误差增大，由于长时间高速行驶，视线单调，容易感到疲劳，增加了驾驶的难度。因此，对驾驶技术还不熟练的，不宜上高速公路驾驶车辆。

驶入高速公路前要了解好所行驶的公路情况，如：方向、出入口以及交通标志和行车规定；要认真地检查车辆，应保证车辆的轮胎完好、气压符合规定，车辆技术状况良好且转向、传动、制动、灯光信号牢固、可靠有效，燃油、润滑油、冷却液及制动液充足。

（一）匝道行驶

匝道是普通公路与高速公路的连接通道。进入匝道之前应先观察路标，根据自己的行驶方向选定入口，一旦驶错方向就不能退回。在匝道上严禁超车、停车、倒车。如图5-5所示

（二）加速车道行驶

进入主干道之前，应在主干道右侧的加速车道上提高车速到60km/h以上，并打开左转向灯、同时注意观察高速公路行车道上车辆行驶情况和车流速度，在不妨碍主车道上正常行驶的车辆的情况下，果断地驶入高速公路主车道，并关掉转向灯。如图5-6所示。

（三）高速公路行驶

1.高速公路上行驶不得超过最高车速限制(小型车km/h；大型客、货车km/h)和个别路段的限速规定。高速公路上不允许低速慢行，除在雨天、雾天或重车爬坡外，最低车速不得低于60km/h。同方向有2条车道的左侧车道的最低车速为km/h；同方向有3条车道的，车速高于km/h的在最左侧车道上行驶，车速高于90km/h的汽车在中间车道行驶。

2.为保证安全，高速公路上驾驶员和所有乘员必须系安全带，乘车人不能站立，货车上不能载人。为减轻驾驶员的疲劳程度，驾驶人员应保持正确的驾驶姿势，使身体各部位肌肉处于放松状态，保持血液循环，避免出现麻木现象。

3.高速公路是全封闭、全立交的道路。高速公路上的行车指示主要靠标志、标线。因此，必须要熟悉高速公路上的各种标志。汽车进入行车道后应严格按车辆行驶速度分道行驶，不得骑线行驶和长时间占用超车道行驶。在每次变换车道和超车前，应先发出信号，以示意前后车辆，在安全允许的情况下，方可变换车道和超车。一般一次只准变换一条车道，不宜一次跨过两条以上车道。高速公路上非紧急情况下不要紧急制动和停车，若要紧急停车时，不要选择在高边坡或弯道路段，尽可能驶入紧急停车带或路肩，同时应立即开启应急灯和示宽灯，并在车后m以外处设置故障车警告标志。

4.机动车在高速公路上发生故障修复后需返回行车道时，应先在应急车道或者路肩上提高车速并开启左转向灯。驶入行车道时，不准妨碍其他车辆行驶。

5.高速公路上行车安全性好，但速度越快，其制动距离越长。为防止发生前后车相撞的事故，必须保持较大的行车距离，在一般情况下，车速在80km/h时，应保持80m以上的行车间距；在km/h时，应保持m以上的行车间距。由于物体的动能与速度成正比，速度越快，动能越大，事故后果就越严重。遇到大风、雨、雪、雾天或路面结冰时，应减速行驶，并加大跟车距离。

6.高速行驶时，受空气阻力和向上的升力的影响，汽车行驶时车体稳定性下降，因此，高速公路上不宜过高速度行驶。车辆行经弯道时，弯道半径越小，速度越高，离心力越大，轮胎过负荷。为防止侧滑侧翻，因此，行经弯道必须相应减速通过。

7.在驶近高速公路隧道入口前50米左右，提前减速至80km/h，打开前照灯、示廓灯和后位灯。

8.行驶中需要超越前车或变更车道时，应提前开启左转向灯，夜间还应变换远近光灯。确认前后都有足够的安全距离后，再变更车道超车。超车时只允许使用相邻车道，驶入超车道的机动车在超越前车后，在确保安全距离的原则下，应尽早回到原车道。

9.机动车在高速公路上行驶遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气候条件时，应遵守以下规定：

（1）能见度小于米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，车速不得超过60km/h，与同车道前车保持米以上车距。

（2）能见度小于米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40km/h，与同车道前车保持50米以上车距。

（3）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过20km/h，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

（四）驶离高速公路

汽车驶离高速公路，在看见最初的出口标志时，应做好驶离的准备，不要再超车，如车辆在快速车道上行驶应逐渐转换车道，进入右侧车道，在行至出口m时，驶入减速车道，逐步减速出道。

若车辆已驶近和通过出口路段，不得在主干道上停车、倒车出道，只能继续行驶至下一站口出道或返回。如图5-7

备注：

文章整理自重庆市西南机动车驾驶员培训中心编制的《汽车学习驾驶员培训教材》（7年版）。