开车时最反感的副驾驶行为语言有哪些

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不论专业还是业余司机，在驾驶汽车时最反感的是什么？也许答案会出奇的一致：副驾驶的唠叨*（指手画脚）。当然在刺妞的阶段也许不会有这种感受，除此以外也许都会感觉异常烦躁，然而为什么会感觉烦躁呢？从心理学解析这一问题自然应当从从两方面解析，在五个等级的需求中最顶级的是自我需求，其次是尊重需求。但司机驾驶汽车时一定是全神贯注的，对于车况与路况的分析会产生巨大的数据流并即时进行运算；这是一项看似简单但本质非常复杂的工作，能完成这种操作是会有些成就感或乐趣的。然而一旦被打断则会带来两个问题：首先为数据流传输的中断会直接影响车辆的正常驾驶，这是种难以察觉但事实存在的问题；对于驾驶汽车而言自然是存在一定风险的，尤其是在驾车同时仔细听导航信息的过程中，聒噪的副驾驶很有可能造成错误信息走错车道。这种情况是时有发生的，个人也经历过很多次这样情况；此时内心最直观的感受就是想要爆粗，随即要做的就是远离这些不懂得何为尊重的“副驾驶”。同样为马斯洛需求的具象化。很多人天生就爱指手画脚，即使是在非自己的专业领域也会有这种习惯；说白了就是善于发现别人的错误，甚至是善于给别人制造错误的条件（挖坑）；亦或者将别人正在做的事情进行带入，以自己曾经犯过的错误对别人进行准善意的提醒，然而这两种方式都是非常不礼貌的。重点：此类副驾驶总会以此为方式满足自己的「尊重需求」，因为绝大多数司机出于礼貌的考量是不会直接甩到脸上的。于是则会露出一副比哭还难看的笑脸，然而对于情商足够低的人也会是一种“激励机制”，结果则是更无休止的“指点”。至于善意的提醒则是对对方能力的否定，这样是损害司机的尊重需求。很显然这两种做法都是不可取的，然而“双商”往往是同级标准，以善意为基础的友情提示是基于不高的智商的做法，但已经很低了又能怎样呢？所以这种情况还是会很普遍，最佳做法是由自己强制安排副驾驶的理想人选。副驾驶的哪些行为令人方案呢？（如果恰巧看到这篇文章·建议乘坐副驾时不要做这些事情）1：在转弯、匝道、出口、拥堵时与司机聊天，至少不要话痨也不要指挥，更不要做出影响实际正常驾驶的危险动作。比如“抓紧超车”“注意车道”“不要追尾”“控制车速”等等，别拿自己当成导航了。2：乘坐副驾时尽量不要将手伸出车外，虽然司机可以这样做但是副驾驶真的不可以；因为主驾的后视镜角度调节靠外，胳膊不会挡住后视镜的可视范围，但是副驾后视镜的角度是有很大盲区的，伸出胳膊肯定会有影响。至于把腿搭在中控台上则是更不礼貌的行为，要知道安全气囊填充瞬间会有超过公里的撞击力，如果不担心不安全的话大可以继续做。3：偶尔乘坐别人的汽车时不要妄加点评！作为汽车领域分析人员可以说能够对99%的量产汽车进行准专业的点评，并且找到车辆的诸多问题；然而这些应当在购车之前给予建议，采纳与否是其个人意愿。在购车之后就不应该再有任何点评了，大部分副驾驶员并不是受邀乘坐，所以请不要把自己的标准强加给别人事实正在使用的车辆，这是很不尊重人的行为。关于「副驾驶员操守」就聊这么多，尝试改变自己吧。编辑：天和Auto-汽车科学岛责编：天和MCN欢迎转发留言讨论