新手驾驶手动挡新车五个不要,既危险又

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导语：现在越来越多人早早地拿到了驾驶证，有证在手最想要的应该就是有一辆属于自己的爱车了吧！大部分年轻人当初在驾校学习的时候都是选择的C1(俗称手动挡）驾照，这样在以后选车购车的时候都多了一个选择的空间，虽说现在许多人更偏爱自动挡，但是很多老司机也表示开久了车，感觉还是手动挡比较“划算”，这是为什么呢？

其实手动挡相较于自动挡，只是开车时操作相对麻烦一些，需要一定的技术含量，其他有很多优势：首先，相同车型、配置、款型购车时价格手动挡的是要比自动挡贵很多，另外，在我们以后的使用的时候，手动挡的油耗相对于自动挡也是高出不少，就是人们常说的“又贵又烧油”，因此还是有许多爱车一族购车时都会选择手动挡的车。今天小编要和大家讲的是新手驾驶手动挡新车的五个“不要”，处理不好的话，不但危险还会很伤车。

第一，离合器注意点：不要把左脚一直搁在离合器踏板上。

有些新手司机或许对这个不太认同，以前在驾校里教练会在教学的时候告诉我们左脚是需要轻放在离合器踏板上的，如果是要对付考试，我们确实需要这样做，因为考试的时候驾车速度都是很慢还要按要求减速、刹车等，而且考试路段也就那么长，从起步到靠边停车，如果不一直放着，当听到指挥，需要踩离合的时候会反应不及，影响到考试成绩。而实际上我们在有了自己的车，行车过程中，长时间把脚放在离合踏板上，会使离合器片、压盘磨损得更快；另外，基于惯性，有时候会情不自禁地踩一下离合器，这样就更伤车了，除了加快磨损还会使油缸里的汽油得不到充分燃烧，产生积碳，增加车子的油耗，久而久之严重的甚至会使离合器打滑，摩擦片表面烧蚀，变速箱受损等故障，所以我们一定要避免这个不正当的错误习惯。

第二，不要长时间把右手抓在变速杆上、左手单手控制方向盘。

众所周知，手动挡汽车在行驶过程中，尤其是在市区路上车辆较多的时候，是要不停地切换档位变速行驶的，很多新手都会效仿一些老司机把自己的右手长时间抓住换挡杆，左手单手打方向，虽说看起来经验很老道很酷，也方便来回换挡的操作，但是这样的习惯是很危险的，因为新手对自己的新车熟悉度并没有那么高，对方向的把控也不及老司机的精确，路面上的突发状况是无法预料的，如果单手控制不好方向盘，很容易一不小心发生个刮刮蹭蹭，甚至有更严重的后果。

第三，正确换挡，不要在换挡时跳挡。

换挡时，另一个很容易被忽略的注意点就是加减速时候跳挡操作，有时候出于各种心理作用，赶时间、怕麻烦等为了省事，起步的时候猛踩油门，把速度提高上去，直接跳到高档位，导致发动机转速也飙高了，却不知频繁的这种操作正在一点一点冲击离合器、发动机、变速箱等部件，造成离合器、发动机损伤，变速箱变形等故障，时间长了以后会感觉发出的嗡嗡声越来越多，还伴随很不舒服的抖动，起步时还容易无故熄火，这也是非常伤车的。

这里小编还要提醒一下大家，我们行驶过程中要做到完美换挡，而停车时也不能不注意，我们在停车或者准备倒车的时候一定要等车身完全静止，再进行挂挡操作，如果不注意，肯定会加速变速箱的磨损，导致变速箱里的某些部件齿尺不合，等到真正需要去修理的时候只能后悔莫及了。

第四，换挡的时候不要转头看。

我们现在买来的新车，都是与驾校里的教练车不全然相同的，甚至有些车的档位特点都有差异，新手对自己爱车的档位不了解时，很习惯性的会在换挡的时候转过头去确认自己有没有挂正确，不用小编多说，相信大家都知道这个做法的危险性，我们在行驶的过程中，绝对不能让视线离开自己的驾驶方向，防止前车刹车自己来不及刹造成追尾等马路杀手的行为。所以我们应该在车开动前多熟悉熟悉自己爱车的档位，也可以模拟练习以下，千万不要等到上路后慌手忙脚乱！

第五，不要挂空挡滑行利用惯性行驶。

相信大家都听过空挡滑行这个词吧，我们在考驾照有关科目里一定遇到过，有些人虽然听说过却不知道什么是空挡滑行，空档滑行指的是把档位推到空挡，利用车子的惯性向前行驶，这样不利于发动机的正常运行，容易导致熄火。有些驾驶员在一段长下坡或者准备停车前的短暂路段，图省油挂空挡前进，却不知道现在发动机的喷油量是通过电脑控制的，就算你挂空挡降低发动机怠速，而传感器却不会停，实际的电喷怠速并没有降低下来，油耗自然也不会减少。

今天为大家分享的新手驾驶手动挡新车这五个注意点，希望大家都能对自己的爱车更加了解，因为：我们爱车，更要懂车