iPhone14发布会上,早就藏着一辆

2023/7/30 来源:不详

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视觉中国

文|智行驾道

一场专门为汽车做铺垫的iPhone发布会。

9月8日凌晨,苹果举行了一年一度的新品发布会,虽然发布会没发布汽车,但我们还是可以从一些细节中看出苹果汽车的影子。

苹果有个惯例,一些看似无关紧要的功能,实际上是在为后面的“大局”做铺垫,比如AppleWatch上的息屏显示,iPadPro上的自适应高刷,后来都出现在iPhone上,而iPhone14和最新的AppleWatch所搭载的卫星通讯系统,可以看做是苹果在为自动驾驶提前打下的基础。

目前卫星通讯仍处于基础建设阶段,由于目前华为和苹果都只能在有限的地区展开这项服务,未来谁的卫星覆盖范围更广,谁就更可能赢得市场竞夺之战。

那么,卫星通讯是如何赋能自动驾驶的?苹果究竟想造一台什么样的汽车?

卫星通讯推动自动驾驶发展

0年6月日“吉利未来出行星座”首轨九星以“一箭九星”的方式成功发射后,便开启了低轨卫星通讯加速推动自动驾驶发展的快车道。

想了解卫星通讯在自动驾驶上的运用,我们还有一个概念得先搞明白,那就是“高精地图”。

在汽车行业,普遍认为自动驾驶技术应当具备三要素——“感知、决策、控制”,这三大要素中的“感知”与“决策”,就离不开高精地图的支持。

我们先来了解一下高精地图具体是什么概念。顾名思义,高精度地图相比普通地图,能识别的道路信息更多,其中包括准确的道路形状、每个车道的坡度、曲率、航向、高程,侧倾的数据等。   

把这些数据运用到自动驾驶中,可以让自动驾驶汽车“感知”到除了道路走向外的其他信息,从而做出相应的动作。

我们模拟一下:   

高精地图:前方坡度30°,请将车速降低至60km/h。

自动驾驶汽车:好嘞。

高精地图:前方右侧有个直径30cm的坑,请提前换道避让。

自动驾驶汽车:多谢大哥提醒。   

这种极为微小的道路变化,仅靠自动驾驶的激光雷达或视觉系方案,还远远无法达到提前预知的效果,这时候就得让高精地图提前使自动驾驶汽车感知到道路信息。   

另外,高精地图对于每条车道和车道之间的车道线,是虚线,实线还是双黄线、线的颜色、道路的隔离带、甚至道路上的箭头、文字的内容,所在位置都会有描述。   

通过这些信息,则可以让自动驾驶汽车做出“决策”,比如5km后要向右前方行驶,那么前方哪个地方是实线,哪个地方变道是最优解,最能让乘客感到平顺,这就是自动驾驶汽车需要根据高精地图的信息做出的决策,毕竟就算激光雷达性能再好,想预知5km外的信息也是不可能的。   

除此之外,在以往的地图中,导航只会告诉你前方红绿灯请减速慢行,高精地图可以通过路口的红绿灯状态、交通流量、路网变化情况等数据信息的回传,在云端服务平台的分析和协助下,实现车道级的智能化路径规划和决策。

有这样一个说法:

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