FACEID矩阵大灯,星越的车内观感不
2023/6/4 来源：不详我们之前聊过了这台星越的驾驶感受，可以说是几乎全部好评了。
不过，总有很多人买车更看重配置和享受，而吉利对星越的评价之一，是打开车门产品观感加两万。在长达半个月的体验里，我们发现了星越配置上的不少用心之处，当然我们不说配置的数量，我们要聊的是有哪些实用，而且好用的东西。
首先，一坐进星越就会发现它A柱上的一个小凸起。这个里面隐藏的是一颗摄像头，所以星越也是像时下流行的手机一样，加入了FACEID的功能。它的一大用处就是区分不同的驾驶员，从而实现以前用钥匙才能实现的人员识别功能。
不过，你以为它的这个摄像头只是将驾驶员切换了种方式吗？起初我也这么以为，不过在长途驾驶后我发现了它另一个非常有用的地方，就是驾驶状态识别。
因为每次开车喝水的时候它都会弹出请勿疲劳驾驶的提醒，所以我猜测它通过分析面部变化来实现疲劳提醒的目的，尽管每次喝水或者面部有遮挡它都会“误报”，但是不得不承认的是相比于其它方式，星越是目前我开过的所有车里，驾驶疲劳预警系统最有用的了。
还有一点，就是一上车的时候我们就发现了，吉利的车机并不支持手机互联。不过当你开了以后，你可能就会觉得手机互联原来没有那么重要了。
Carplay、Carlife之所以大火，是因为它们的车载导航和音乐功能真的方便好用，因为很多车都有一个毛病，尤其日系车，车机做的是真的烂。那么，一个好用的车机应该是什么样的呢？我觉得吉利上的这套GKUI系统就是个例子。
它集成了高德地图和在线音乐，导航听歌语音就能实现。功能和手机互联一样，而且还省去了连接手机线的繁琐。所以Carplay和Carlife的成功，完全是车机太烂而导致的，如果所有的车机都像GKUI这样方便好用，又有谁真的离不了手机互联呢？
在它的空调界面，还加入了豪车上才能见到的香氛功能。如果没记错的话，20万元以下的车型里，提供香氛系统的除了星越就只有名爵HS了。不过名爵HS的香氛只有一种味道，而星越提供了清新海洋、国风茶香和野性动感三种。
这三种味道里面，我个人最喜欢的是国风茶香。淡淡的清香能感觉到一丝丝茶叶的味道，刚好也和我们这次星越滇行记第二站的主题契合。其实坐进星越的第一感受就是车内几乎没有味道，再加上淡淡的清香，感官上的提升还是很明显的。
中控的杯架，还贴心的提供了加热功能。当然如果你的水瓶太厚，或者是太冰了的话，还是不要考虑了，毕竟它是为了保温和保冷设计的。想要制热和制冷的话，还是换个方法吧。以我们实际的使用情况来看，打开加热后放一瓶刚好能卡进去的水瓶的话，保温效果的确还可以，这也是贴心的小细节了。
至于其它的，无线充电被放在了中控下面的储物盒里。毕竟这个年代，没个无线充都不好意思说自己配置高。
还有个液晶仪表上的小细节，我觉得这肯定是大部分人都没有发现的。
在开启定速巡航的时候，仪表上也会出现一辆星越。这个时候如果你踩下油门，这个星越的排气筒就会出现类似赛车游戏里的氮气加速效果，同样在HUD上的图像也会有，不得不说星越的UI设计师在这些小细节真的是用了心的。
同样的，夜间行车你还能发现星越体现“高级感”的另一点，就是这套来自法雷奥的矩阵大灯。
车辆通电后星越也有独特的欢迎功能，不过不同于大众奥迪的上下左右，星越的大灯是分段闪烁最后全部点亮，点亮的过程像极了闪闪发光的星星。
00:14和传统的LED大灯不同，矩阵式LED大灯的每一颗LED光源都是可以单独开闭的，通过分析方向角度传感器、光照传感器的数据，实现指定区域内的照明。对向有来车，或者前方有车辆时光束会避开车辆区域，做到真正意义上的“按需照明”。配合智能的远近光，夜间开星越只需要把灯光放到auto的位置上，其它的星越都能给你安排的明明白白。
当众多车企们在寒冬之下不得不再次大打价格战的时候，星越的推出反而更加坚实了吉利品牌的向上之路。CMA架构，轿跑定位，还有处处充满惊喜的小细节，星越的品质感是体验过后实实在在表现出来的。现在如果有人再问我，20万为什么要买吉利的话我一定会反问他，20万元为什么不能买一辆吉利？
图片来源：麻辣车事拍摄吉利汽车品牌官方
