小鹏以智取胜

作为国产新能源汽车造车新势力的“蔚来”，“小鹏”，“理想”三大车企根据其实力排名，最初被网友们戏称为“蔚小理”，然而这一格局在去年已经改变。

年，小鹏汽车全年总交付量达到台，为年的3.6倍；蔚来汽车共交付辆汽车，同比增长.1%；理想ONE总计交付辆，同比年增长.4%。

年国产造车新势力交付量

而回首年蔚来全年交付台，理想ONE全年交付辆，小鹏汽车全年累计交付台。短短一年时间内，市场格局正逐渐变化。

实际上，如果从年新势力开始交付算起，到年，蔚来连续三年夺得新势力销冠。所以，年小鹏击败蔚来登顶新势力，的确存在特殊的意义，也值得我们去探究背后的因由。

尽管从数据上看，各家都是欣欣向荣，较往年有比较大的提高。但实际三家车企目前均处于亏损状态。数据显示，年第三季度，蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车净亏损分别为8．35亿元、万元和15．90亿元。

不同于走高端路线的蔚来和精准定位30-35万元区间家庭版SUV的理想，定价集中在20万左右的小鹏汽车，年三季度收入规模和毛利率排在最末，但其研发投入比例却占比最高，这一投入在总数上甚至比体量最大的蔚来仍然高出一个小目标。

究其原因，在于小鹏汽车主打的“智能”路线，从自动驾驶到整车的智能化设计，这都倾注了大量的研发费用。并且，在自动驾驶技术上，小鹏汽车更是号称“全栈自研”，且为国内首个。

何为“全栈自研”?

究其来源，“全栈”实则出自Facebook提出的“TheFullStack”概念，即强调全局思维和全流程问题的解决能力。套用到自动驾驶领域，就是车企掌握能够实现自动驾驶所需的最关键、最核心的全部技术。

具体而言，自动驾驶技术中主要有高精度地图，以传感器等为代表的硬件设施，实现自动决策的软件算法三个主要分支，其间还有软硬件如何协调控制的系统电气构成等。

小鹏汽车