养车侠汽车小知识警惕驾驶中刹车踏板突然变

关爱之家养车侠汽车养护小知识上线啦。汽车是由许许多多精密的零部件组成，如果汽车出现故障，普通车主很难判断究竟是车子的哪里出现问题。养车侠希望通过汽车专业知识、驾驶技巧及汽车生活知识等的普及，提高车主认识车子、识别汽车故障等能力，帮助车主更好地了解自己的爱车，成为一名优秀的汽车达人。

在前几期，我们相继讨论过不同车型刹车软与硬的问题和刹车突然变软存在的问题。本期，我们探讨的是另一种情况——刹车突然变硬，我们该注意些什么。

刹车助力器

汽车尚未启动前，刹车踏板其实是很硬的，直接表现就是——踩不动。这里涉及到一个重要部件——刹车助力器，当发动机运转时，刹车助力器才能产生作用。

常用的刹车助力器是真空助力，当发动机运转时，助力器中的真空区域才能够产生。此时，助力器另一侧是大气压，有了压力差，我们施力时才会如此轻松。当熄火之后，发动机不工作了，真空就会慢慢消失。因此在刚熄火时，刹车踏板也能轻松踩下产生制动，但多试几次后，真空区域消失，没有了压力差，踏板就较难踩下了。

刹车突然变硬

了解了刹车助力器，那么我们就能够知道当汽车在运转时，刹车如果变硬（踩下踏板感到阻力变大），那么多半就是刹车助力器出了问题。常见的问题有以下3种：

1.刹车助力系统中的真空储气罐里的单向阀损坏。这就导致真空区域受到影响，真空程度不足，压力差变小，自然就影响到了刹车助力系统，感觉阻力变大（不入正常状态）。此时应及时更换相应的零部件。

2.真空罐到刹车总泵助力器之间管路出现裂口。与第一种情况类似，真空罐中真空度不足，影响了刹车助力系统，形成的压力差比正常情况小，刹车自然感觉变硬。此时应更换相应的管路。

3.助力泵本身出现了问题。若是助力泵本身的原因则会出现：当我们踩下刹车时会听到“嗤嗤”的漏气声，可以此作为故障的判断依据。此种情况，我们应尽快更换助力泵。

刹车问题关乎行车安全，不容忽视。若感觉行车途中刹车突然变硬，我们须引起足够的警觉和重视，及时到修理厂进行检查，更换有故障的零部件。

本期的介绍就到这里。欢迎您