2022上半年豪华SUV排行前五,国产仅

上半年国人最青睐的五台SUV，也是最受有钱人喜爱的五大高端车型。第一款特斯拉modelY今年一到七月卖出了辆，同比去年增长了.4%，成为高端SUV销量榜首。以往前三的销量一直可是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L自相争夺的，如今来了modelY这一个搅局者，他们也只能憋屈点儿，往下让一个位置了。

为什么modely卖得这么好呢？首先就是品牌效应，车标上的T非常好辨认，国际影响力也非常高。此外，形象打造的不错，高端、时尚、科技等智能标签儿，正中消费者心理，具备社交属性，而基础的三电系统也是全球领先的，同时配套充电设施愈发完善，也使得它的销量涨得更为迅速。

另外，虽然modely的外形不大，空间却不小，除了充沛的后排腿部空间，还有特大的后备箱和前备箱，行李箱容积达到了L。总之，特斯拉给人的一种整体感觉更像是燃油车机里的丰田，什么都不拔尖儿，但什么都很均衡。当然，刹车失灵、失控加速等负面的新闻，这也是特斯拉需要解决避免的问题。

奔驰GLC，1到7月的销量为辆，排在第二位。卖的好无外乎有几个原因，首先，奔驰车标的加持，品牌有高级感，也非常适合宜商宜家，其次，奔驰内饰的营造一直以来以豪华著称，看着很舒服。不过，全新一代的GLC年底降至，目前现款优惠蛮大的，北京最高达10万以上，其他地区普遍也有4.5万左右，但想买新款的再等一等，因为它有着S级同款大屏设计，还有七座版本。

另外，豪华版的核心当然要数舒适了，奔驰GLC也做得很不错，轴距直接加长到毫米，你看着同级别的宝马X3轴距还在二米九以内，最擅长玩儿加长的奥迪Q5L也只有毫米，奔驰这操作可谓是够狠，如此一来，舱内空间特别是第二排的腿部空间，那不就是傲视同级了吗？

排名第三的是奥迪Q5L，1到7月的销量为辆，和奔驰GLC相差不大，但它的综合素养更好一些，纵置平台下底盘素养完胜奔驰。宝马EA的发动机的潜力比较强，偶尔也可以激情一下。但奥迪Q5L采用了成本更低的七速双离合，取代了原来性能更好的8AT变速箱，最大的缺点就是在低速行驶时会感到顿挫，整体用车体验不如以前。

而像宝马X3，奔驰GLC等竞争对手都是使用at变速箱，说到奥迪就不得不说大名鼎鼎的Quattro四驱，但是奥迪Q5L四驱不再是原来的全时四驱加托森差速器，而是换成了适时4驱加多片离合器，虽然还是有不错的操控感，但车辆的越野能力不如以前了。

此外，奥迪一直采取以价换量的方式，所以Q5L一定是三款车里入手门槛最低的性价比首选。

排在第四个是宝马X3，1到七月的销量为辆，他是三台车里唯一一台没有加长轴距的车型，所以在空间上没有优势，不过操控确实是一流，得选30i，2.0T高功率发动机，匹最大的马力虽然不至于炸裂，但有ZF8AT变速箱的配合，能拥有平顺丝滑的驾驶感受。

在宝马的调教下，X3底盘的动态响应，方向盘的转向手感以及指向性都可以用乐趣来形容，妥妥的驾驶者之车。宝马X3之所以可以成为用户首选之一，绝非操控一项就能打下江山，同时在类似动力，外观方面也充满了特色，都相当符合消费者的购车需求。拿宝马X3与其他SUV相较x3的性价比的确不赖。

排名第五是理想one，一到七月卖出了辆。对比同级别大众途昂的销量，不只是吊打那么简单，从不被众人看好的征程4到引领市场的潮流，理想one可谓是一匹黑马，仅以这一款车型创造的造车新势力乃至整个新能源汽车市场的奇迹，可以说理想卖这款车真正契合了国人的用车需求。

虽然征程四并非什么高级货，先进的技术，但是续航公里，此外，像六座布局市场，座椅标配的按摩功能，方便上下车的地台设计、娱乐性能，还有高超的营销手段，所以不火很难。以上这五台销量最好的高端SUV各有各的优势，35万左右的售价也不算太高的，努力咱也买得起是吧？好了，