小鹏汽车撞人致死,车企的自动驾驶营销不能

北京如何治疗白癜风 https://m-mip.39.net/disease/mip_9495050.html

11日上午，发生在宁波高架上的一起汽车相撞事故视频在网络流传，并迅速冲上微博热搜榜第二。

一条事发道路的监控视频显示，在日间视线良好的环境下，两名司乘人员在高架桥左侧路段处理故障车辆，其中一名人员疑似摆放三脚架向车后方走去，随后被一辆没有减速的小汽车撞飞，被撞者最终因为伤势过重不幸去世。

网传肇事车辆为小鹏P7，一段疑似肇事车主的聊天记录显示，他的车辆当时正处于车道居中辅助（LCC）功能的开启状态。

随后，小鹏汽车官方证实上述交通事故，并表示已第一时间前往现场协助处理。

负责事发路段的奉化交警大队事故处理中队一位工作人员表示，事故发生后，警方已对肇事车主进行传唤及做笔录，暂无法确认事故是否为LCC辅助功能造成。

而根据疑似车主的聊天记录显示，小鹏汽车P7的LCC辅助功能功能当时完全没有识别，并称此前该功能有过预警，但在这次事故中并未出现，而此次正好分神。

类似的事故也并非首次发生。据媒体报道，今年4月，湖南岳阳一位小鹏车主在开启ACC+LCC状态下，驾驶车辆在国道行驶十几公里后，突遇一辆侧翻的汽车。小鹏汽车没有向车主提前预警，也没有主动减速，车主察觉异常踩刹车无效后撞上了故障车辆。

此次事故再次将辅助驾驶推向风口浪尖。

LCC有没有责任？

因为有辅助驾驶在其中，有关这次事故的责任判定也就成了网友