电动三轮四轮需要驾驶证,年龄费用已定

随着经济的发展，人们生活的方方面面都发生了极大程度上的变化，而我国也早已进入汽车普及时代，汽车已经成为人们日常生活中重要的代步工具。

尽管汽车的普及使得人们的生活更加的便捷，但随着也带来了一些交通问题，例如堵车久、停车难等，交通管理部门对此也有很大的压力。人们之所以选择开汽车出行，原因无非就是想利用它速度相对较快的优势来更加方便自由地出行，但是汽车的增多带来的这些问题，反而大大降低了出行的效率，违背了人们选择汽车出门的本质。

针对汽车太多，出行效率低的问题，不少人纷纷加入了电动车行列。电动车体积小，没有那么多限制约束，方便灵活，充电就可以行驶，这些优势让城市中的上班一族对它备受喜爱。

任何事情都有利有弊，汽车速度快但容易堵车，电动车也不例外，它加重了不文明行为的出现，以及让交通事故率大大提升。对此，关于电动车的交通新规出现了，它的驾驶年龄以及费用有了限定，并且需要驾驶证才能出行，尤其是老年人需要特别注意。

电动车包括电动的二轮、三轮以及四轮车，但不管是什么样的电动车，它的便捷是众人都认识到的。我国的电动车使用人群庞大，用户的年龄更是小到未成年，大到七八十岁的老人。

因为之前对于电动车行驶的管制规定并不完善，所以骑电动车闯红灯、逆行、在车道内随意穿梭，甚至横冲直撞的行为经常出现。这些违反交通规定的行为不仅是破坏了交通秩序，更加对自己生命的不负责，对他人生命造成严重威胁。

在电动车行驶规定方面的欠缺，无疑是一种很大的隐患，对此，为了人民群众的生命安全，也为了维持良好的交通秩序，相关部门采取了一系列措施，更加明确的对电动车驾驶进行管制。

从年11月开始，我国的许多地区都开始陆续实行电动车驾驶的新规，违反了这些规定的驾驶人员或者违背了交通法规的人，自然就要受到惩罚。这些新规最主要的是针对电动车驾驶人考取专门的驾照以及驾驶年龄做出了一些限制。

其实在街道上细心观察，就会发现，行驶电动二轮车的大部分都是年轻人，但是电动三轮和电动四轮车的驾驶群体几乎都是上了年纪的人，因为以前的门槛低，许多没有安全意识的老年人纷纷开车上路，他们驾驶电动车带来的安全隐患是巨大的。

并且，根据相关的标准，电动车也属于机动车行列，驾驶它自然需要驾照，所以在交通新规下，老年人驾驶电动车不再是无门槛，而是有了新的要求。

第一是关于考取三轮车驾驶证的规定。虽然电动三轮车有电动轻便式和电动摩托之分，但不管哪种三轮车，想要合法驾驶都需要驾驶证。在这项规定中，想要驾驶电动摩托三轮车的群体需要考取驾驶D证，主要面向的是身份证年龄在18-60周岁之间的人群。

而驾驶电动轻便式摩托三轮车的要求相对来说没有严格，它对于年龄没有要求，不管多大的年龄，只要通过体检，就可以考取驾驶证中的F证来驾驶电动轻便式摩托三轮车。具体的费用不同地区有不同的规定，一般来说，不管是驾驶D证还是F证，它们的考试费用都大致需要一千元左右。

第二个是关于四轮车的驾驶证。对于低速四轮车，它的相关要求还没有全范围实施下去，目前主要是在一些城市推行，但全面制定只是时间的问题。例如北京就已经实行四轮车新规，也明确规定四轮车属于机动车。想要驾驶机动车就一定需要驾照，低速四轮车的驾照要求是C2及C2以上。对于C证的考试年龄必须年满18周岁，但没有年龄上限。

不过针对老人在达到一定年龄身体条件出现下降的问题，就规定如果是超过七十岁的老年人考取这类驾驶证，除了常规考试，还需要通过体检来检查老人的记忆力、判断力以及反应力等能力要求。

普遍来说，目前市场上C证的考试费用在元左右，一些大城市可能达到元，而三四线城市也可能元左右，具体的考试费用还需要根据不同地区的规定来看。

还需要注意的是，不管什么类的电动车，都不允许私下改造，如果私下对电动车进行改装，那么，这些车辆的性能标准可能达不到及格线，也是对驾驶人员生命的威胁。

想要驾驶电动三轮或者四轮车的，都需要去考取相关的驾驶证，国家完善交通法规最终也都是为了人民群众的安全，只有人人遵守交通规定，才不会出现那么多的交通事故。