日本奥运村发生无人驾驶车辆事故,丰田汽车

因为前段时间残奥会发生的无人驾驶汽车碰撞到运动员的事故，一时之间该设备的供应商丰田汽车被推上风头浪尖。

丰田公司在今天表示：将恢复其在东京残奥会无人驾驶汽车e-Palette的正常运营，并加强对驾驶员的培训，增加安保人员，以确保往后不再发生撞到行人的事件。

在上周五，其中一辆自动驾驶汽车在一个路口与一名视力受损的运动员发生碰撞并导致受伤，丰田公司CEO丰田章男在国外媒体平台上发表道歉视频。此后，自动驾驶汽车该项目于上周五停止了运营。

丰田章男在视频中说道，这起事故表明，在残奥会期间，奥运村里有视力障碍或有其他残疾的人，在这种特殊情况下会很难操控自动驾驶车辆。

“这表明自动驾驶车辆在正常道路上行驶还不太现实。”

丰田章男还说，当时这辆车在一个T型路口停下，并准备在驾驶员的手动控制下转弯，当时驾驶员使用的是操纵杆在控制汽车。当车辆撞上正在走路的运动员的时候，这名运动员仍保持清醒，接着马上被送往奥运村医疗中心接受治疗，随后能自己走回住处。

在最后丰田章男表示：这名运动员将于当地时间周六10：30参加后续的比赛。

今天阿罗给大家简单聊聊e-Palette这台丰田旗下的全电动无人驾驶汽车。这是台专门为东京奥运会和残奥会举办期间而定制的车型，有跟公交车类似的双开大门和电动升降护板，允许大批辆的运动员快速上车。

丰田公司将这台车描述为“完全自动化的下一代电池电动车，旨在为一系列移动性服务业务提供可扩展和可定制的服务”。e-Palette概念车可适用各种广泛的用途，包括共享汽车、物流运输和在线商店。

本质上e-Palette还是八个车轮的长方体盒子，并且带有电池组和电机马达，还支持自动驾驶技术，并且可以自由的更改车身长度（4~7米之间），在实用性方面大大增强。

回到这次事件上，丰田公司还表示：将继续于东京奥运会和残奥会组织委员会密切协调，以防止任何进一步的事件。不过残奥会组织代表并没有立即发表评论。

有关于无人驾驶公共汽车这项技术什么时候成熟？什么时候普及到老百姓当中？大家就目前的见解聊聊自己的看法吧。