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新能源汽车空调系统分析及发展方向

　　摘要：随着传统汽车使用能源的减少比如汽油，柴油等和地球尾气污染严重以及节能环保意识的增强，以及国家政策的支持和补贴，也正因此往往人们在选择汽车都会选择新能源汽车，但是伴随着有关于新能源汽车故障一系列问题也相继而来，其中新能源汽车空调系统故障就是其中最主要的问题之一。

　　关键词：新能源汽车；尾气污染；空调系统

　　引言：新能源汽车的空调故障现象，和燃油车的空调故障现象相对比，也有一些不同的，地方有相同的地方。新能源汽车的空调发生故障会出现以下几种现象：空调制冷不足，空调不制冷，暖风不够。当发现这几种状况时有可能是：1，压缩机及中的高压电机不工作2，压缩机自身的内部结构已经损坏3，冷凝器风扇电机坏了以至于风扇不转导致冷凝器散热不从分4，空调管路内有未排除的空气5，机油温度过低6，制冷剂浓度过稀里面参杂了太多杂质7，鼓风机不转动。所以说空调故障后，往往会感到霉菌或烟雾。吹气不新鲜，感觉不舒服，长时间呆在车里，鼻子和气管，都是空调特有的气味。

　　一、新能源汽车空调系统的工作原理

　　1.电动汽车空调系统：制冷系统

　　当电源接通时，由于外部电场的影响，空穴和自由电子从热电对的温度破裂，开始移动到低温的高端。这相当于传统汽车压缩器中制冷剂的压缩过程。在堆栈的低端，热被热交换器吸收，产生相当于蒸发器中的冷媒的热吸收和蒸发的电子空穴对。电子空穴对在电热器的热端结合，热通过热交换器散失，热交换器相当于冷凝器中冷媒的加热和冷凝。热电制冷优势：

　　（1）自身体积比较小，特别在负荷比较小的，体积比较小的，制冷场合使用。热电制冷有其独到的好处。就比如我们现在的新能源汽车空调上使用。（2）组成结构没有那么复杂，整个制冷器由导线与热电堆连接而成。不需要其他的机械部件。所以它就具有没有摩擦，没有噪声，可靠性相对较高，使用寿命比较长，最主要的是维修起来相对方便的特点。（3）热电制冷操作具有可逆性的功能，不仅能用来制冷，还能通过改变电流方向用于制热。所以说热电制冷在新能源汽车空调上使用再适合不过了（4）而且它还具有控制灵活，开始时间快，等优点只需要通电，就可以马上制冷。我们可以通过控制电流的大小，从而制冷温度和冷却时间。

　　2.电动汽车空调系统：暖风系统

　　（1）热泵：从室外热交换器吐出的低温过热冷媒通过四方反转阀和气液分离器被压缩机吸入下一个加热循环。（2）PTC电加热器。本实用新型的PTC陶瓷发热元件具有热阻小、换热效率高、PTC自動电加热器等优点，具有安全性能，不会产生表面发红现象，如电热管加热器和PTC加热器产品。采用U型波纹散热器，提高散热率。结合粘接机械的优点，充分考虑了各种PE发热体PTC发热体具有热阻小、换热效率高的优点，具有安全性能的特点，即PTC发热体。（3）余热+辅助PTC。利用大功率器件（功率变换、驱动电机、电机控制器等）工时产生的热量，对车内环境进行热交换。当热量不足时，启用辅助PTC加热器。

　　二、新能源汽车空调故障现象

　　新能源汽车的空调故障现象，和燃油车的空调故障现象相对比，也有一些不同的，地方有相同的地方。新能源汽车的空调发生故障会出现以下几种现象：空调制冷不足，空调不制冷，暖风不够。当发现这几种状况时有可能是：1，压缩机及中的高压电机不工作2，压缩机自身的内部结构已经损坏3，冷凝器风扇电机坏了以至于风扇不转导致冷凝器散热不从分4，空调管路内有未排除的空气5，机油温度过低6，制冷剂浓度过稀里面参杂了太多杂质。

　　三、新能源汽车空调维修的注意事项

　　新能源汽车空调维修和以前的燃油车空调的维修是不一样的，因为新能源汽车上面增加了许多的高压电设备，例如高压动力电池，高压电驱动压缩机，PTC加热器，驱动电机等等，所以为了确保施工维修的技师人身安全，在维修新能源汽车空调的时候需要注意以下维修注意事项：

　　1.检查和维修的技师不得带手机，手表，戒子等金属导电物品，。

　　2.维修新能源汽车时需要装门设置一个绝源的工位，并安装一个高压危险的警告牌。

　　3.车辆在施工过程中有涉及到高压部件时，要在高压部件那坐上高压危险的标记。

　　4.当维修技师对高压部件维修之前，应该把绝缘手套装满空气，手套未漏气，方可使用，目的是为了检查手套的密封性和绝缘性。

　　5.一名维修技师在维修新能源汽车空调的时候其他为穿戴安全措施的人员不要围观，以免引发触电，造成不必要的损伤。

　　6.维修新能源汽车空调的时候尽量安排两名维修技师一起维修，如果一名维修技师发生触电事故时，另一名维修技师应立即采取有效措施执行急救。

　　四、新能源汽车空调系统发展方向

　　新能源汽车空调系统发展方向，关于电控领域，我们参考家用空调的控制方式，采用频率变换控制，目前德国，美国，中国等汽车大国在研究交流频率变换的电压缩机。还有一种技术应用就是热泵技术，也是参考家用空调。空调冷冻过程中热量损失较大，如果有效利用换热，不仅可以提高制冷效率，还可以增加续航里程。新能源汽车空调系统虽然与其他空调系统相比有很多优点，但是如果于纯电动汽车的话，必须注意对车辆性能的影响。特别是行驶距离和车辆速度最大值，系统的各部件的选定必须以节能为中心。

　　五、结语

　　随着人类社会科技的不断进步，人们的生活水平也越来越好，许许多多的人对于汽车空调的要求也越来越高。汽车空调对于驾驶员以及乘客所起到的作用也十分的重要。虽然汽车空调目前为止是一把双刃剑，有好有坏，但是我相信，随着科技的不断发展，汽车空调的技术也会越来越全面，毕竟汽车空调是我们行车舒适中极为重要的一个部分。

　　参考文献：

　　[1]王燕妮.新能源汽车社会技术系统发展分析[J].中国科技论坛，

　　[2]闫云敬.新能源电动汽车空调系统故障分析[J].科学技术创新，：5-6.

　　[3]王开楠.关于对新能源汽车空调系统技术的分析[J].汽车与驾驶维修（维修版），：.

　　[4]杨英国.基于新能源汽车空调系统技术分析[J].内燃机与配件，：-.

　　[5]尹立春;.浅谈新能源汽车空调系统的现状与发展趋势[J].科技经济导刊，：.