课程论文汽智智能技术

摘要

当前，新一轮科技革命和产业正在萌发,汽车的智能化,网联化成为全球汽车产业的发展重点.智能网联汽车作为汽车产品及技术的升级,将给汽车及相关产业带来深入变革.我国也在《中国制造》中明确将智能网联汽车产业作为国家战略。我国进入21世纪以来就出台了一系列关于智能汽车方面的政策指导。目前我国智能汽车汽车的销量越来越高。不仅如此，随着我国综合国力的提升，科技能力增强以及全球环保意识的不断提高，人民生活水平的提高等多种因素，引发了我们对智能开发的重视。智能技术的创新发展越来越得到我国的政策发展，并且在过去的20年内我国要努力推动智能汽车产业化的发展。

所谓“智能车辆”，就是在普通车辆的基础上增加了先进的传感器（雷达、摄像）、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路、等的智能信息交换，使车辆具备智能的环境感知能力，能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态，并使车辆按照人的意愿到达目的地，最终实现替代人来操作的目的。

智能汽车技术与一般所说的自动驾驶技术有所不同，它指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。智能汽车首先有一套导航信息资料库，存有全国高速公路、普通公路、城市道路以及各种服务设施的信息资料；其次是GPS定位系统，利用这个系统精确定位车辆所在的位置，与道路资料库中的数据相比较，确定以后的行驶方向；道路状况信息系统，由交通管理中心提供实时的前方道路状况信息，如堵车、事故，必要时及时改变行驶路线；车辆防碰系统，包括探测雷达、信息处理系统、驾驶控制系统，控制与其他车辆的距离，在探测到障碍物时及时减速或刹车，并把信息传给指挥中心和其他车辆；紧急报警系统，如果出了事故，自动报告指挥中心进行救援；无线通信系统，用于汽车与指挥中心的联络；自动驾驶系统，用于控制汽车的点火、改变速度和转向等。

一、我对汽车智能技术专业的认识

经过第一学期的“专业认知”学习之后，我对汽车智能技术专业的有了一定的了解，汽车智能技术属于电子信息大类中的汽车制造类之一的专业。智能技术所对应的主要产业领域是智能网联汽车生产与制造、安装与调试、测试、改装、网络技术服务等等。就业岗位是智能网联汽车整车和电子设备生产企业从事生产、装调、测试和生产管理等工作；汽车售后服务企业从事智能汽车远程监控-诊断-维修等工作；汽车网络技术服务工作。主要岗位群类别是汽车智能装置装调与测试工程师、智能汽车系统应用测试员、汽车智能装置改装技师、车联网控制系统调度、汽车智能产品研发助理、车联网管理系统研发助理。汽车技术智能专业可以考取证书有：电工证、汽车装调工、汽车维修工、汽车驾驶证。

智能网联汽车发展技术路径：以感知、定位、信息等技术为基础，以信息融合技术为核心，以车辆协同控制为载体，完善智能网联相关技术标准，加强核心零部件的研发，逐步推进智能网联汽车的发展。重点发展集成控制技术研究；车载V2X无线通信技术的应用研究；智能网联汽车信息安全；检测与防护关键技术研究；机器视觉深度认知技术；云网一体化技术；环境感知系统搭建；动态高精度地图综合研究；测试评价体系与测试环境。

二、专业培养目标及培养规格

第一学期结束后我了解到我校培养目标是努力培养理想坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养，职业道德和创新意识，拥有精益求精的工匠精神，熟练掌握新能源汽车电池管理、系统管理、电器和电力驱动以及车身构造、原理、装调和维修等基本知识，具备能源汽车生产服务，技术服务和运输服务能力，从事新能源汽车的装配、调整、检测维修、管理等工作的复合型技能人才。我的目标是能够服务社会发展和地方经济，能够面向基层解决实际技术问题，具备良好的工程职业道德和团队合作精神，吃苦耐劳，能快速适应岗位要求，较快获得职业成就，通过不断学习持续拓展知识，能力具有信息化、工程化、国际化视野，具有一定的创新能力，学校对我们的素质目标是坚决拥护中国共产党的领导和我国社会主义制度崇尚宪法，遵纪守法，诚实守信，热爱劳动，与社会和谐相处具有职业生涯规划意识。在我的认知中热爱祖国是每个中国人必须要做到的。我们应该努力达到学校对我们的期待不让学校为我们失望，成为这一代中国梦的实现者。立足“中国制造”和“汽车产业中长期发展规划”，面向汽车智能技术行业，围绕智能网联汽车产业链，掌握汽车智能技术和控制技术，具有车联网技术应用、单片机嵌入式系统开发，智能汽车控制、车联网技术等能力，能够从事智能网联汽车辅助研发、汽车智能控制产品生产、装调、测试、维修和车联网产品应用、安装调试、参数标定、网络服务、维修检测工作的高素质劳动者和技术技能人才。

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三、汽车发展的历史

汽车诞生于德国；成长于法国；成熟于美国；兴旺于欧洲；挑战于日本。年，德国工程师奥托成功研制出在动力史上有划时代意义的“活塞式四冲程奥托内燃机”为汽车的发明解决了最关键的技术难题，为汽车的诞生奠定了坚实的基础。年，德国人卡尔.本茨研制成第一辆三轮机动车，这被公认为世界上的第一辆现代汽车。戴姆勒在年研制成世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车。人们把年作为汽车元年，本茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。

总体说来，世界汽车发展史经历了三个阶段。

第一阶段：世界汽车工业快速发展阶段

19世纪末至20世纪30年代，在这一时期，奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时，汽车技术也有了很大进步。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都是在这个时期发明的。

第二阶段：汽车全盛时期

二战结束后，欧洲各国大力发展汽车，产量从战前的80万辆增长到了万辆，增长了近10倍。在这个时期，日本也迅速崛起，至80年代，产量达到万辆，超过美国，跃居世界第一。这一时期的汽车技术主要向高速，方便，舒适方向发展，流线车身，前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。

第三阶段：汽车企业兼并重组，汽车产量相对稳定

20世纪70年代后，世界汽车产量稳定在万辆左右，发达国家汽车市场趋于饱和，各个公司之间竞争激烈。欧、美、日之间贸易摩擦不断，而韩国却在激烈的竞争中崛起，成功实现了技术跨越，成为世界汽车生产一个重要基地。这个时期汽车技术的主要发展方向是提高汽车安全性和降低污染。由于电子技术的飞速发展，汽车防抱死制动系统、安全气囊、电子控制喷油和点火、三元催化剂等在这一时期相继出现。

汽车未来发展趋势一定是随着空气污染及石油短缺问题的日益严重，利用混合动力车和电动汽车替代传统汽油车和柴油车已成为摆在人们面前的问题。世界各国政府都在推动混合动力/纯电动汽车的研究。美国能源部预测，到年，新能源汽车将占整个轻型汽车和卡车市场28%的份额，这将比年增加20%。现如今，汽车工业正经历着一场革命，汽车正朝着智能、舒适、节能、环保的方向飞速发展。

四、汽车发展现状及发展趋势

当前汽车产业发展成熟，电动化、网联化、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势，我国正加快推动智能网联汽车发展。国家多次出台配套政策标准推动行业发展，当前中国智能汽车数量超千万辆;推动智能汽车发展需要提升智能道路基础设施水平，试点城市先行发展发挥领头作用。

随着智能网联技术的快速发展，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期，预计年中国智能汽车数量有望达2万辆。

当前汽车产业发展成熟，电动化、网联化、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势，我国正加快推动智能网联汽车发展。根据发改委于年2月发布的《智能汽车创新发展战略》，智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车，智能汽车通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。

整体而言，智能汽车是集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，将环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，是典型的高新技术综合体。当前我国智能网联汽车处于协同式智能交通与自动驾驶阶段;到年之后将处于智慧出行阶段。中国智能汽车数量超千万辆

对于当前我国智能汽车发展情况，根据中国汽车工业协会统计，年，汽车销量为.1万辆，同比下降1.78%。根据国家工业信息安全发展研究中心，随着智能网联新车型的加速投放市场及潜在消费者对于智能网联认可度的提升，智能网联新车市场渗透率还将进一步提升，年渗透率将达到51.6%，经过测算，到年，中国智能网联汽车数量超千万辆，约为万辆。目前，中国智能网联汽车产业正处于加速开发阶段。

推动智能汽车发展需要提升智能道路基础设施水平，年4月，住房和城乡建设部、工业和信息化部确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市，发挥领头作用，推进引领全国的智能汽车示范应用和试点运营。

对于当前我国智能汽车发展情况，根据中国汽车工业协会统计，年，汽车销量为.1万辆，同比下降1.78%。根据国家工业信息安全发展研究中心，随着智能网联新车型的加速投放市场及潜在消费者对于智能网联认可度的提升，智能网联新车市场渗透率还将进一步提升，年渗透率将达到51.6%，经过测算，到年，中国智能网联汽车数量超千万辆，约为万辆。目前，中国智能网联汽车产业正处于加速发阶段。

推动智能汽车发展需要提升智能道路基础设施水平，年4月，住房和城乡建设部、工业和信息化部确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市，发挥领头作用，推进引领全国的智能汽车示范应用和试点运营。

随着智能网联技术的快速发展，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期，车联网汽车的数量不断增加。据国家发改委预计，年中国的智能汽车渗透率达82%，数量将达到2万辆。年将达到95%，约为3万辆。

中国汽车工业协会预测，中国将在至年间实现低速驾驶和停车场景下的自动驾驶;至年间实现更多复杂场景下的自动驾驶。年中国智能汽车产业规模将超过亿美元，由此，中国将成为世界第一大智能汽车市场。

未来，世界将会以中国为中心，我国将如巨龙一般傲立于世界顶端。完美实现中国伟大复苏的愿望。

五、致谢

转眼间大学第一学期结束专业认知课程论文也结束，在专业认知课程学习中，首先要感谢我的指导教师，他不仅在专业方向引导我们研究和学习，教会我们许多人生的道理。从课程的开题，研讨，中期到完成，整个过程中对我给予了很大的帮助，指导课程学习的方向，在研究和撰写过程中与我耐心地讨论，给我指出方向，拓展思路，为我提供了许多很有帮助的意见和建议，除此之外，感谢学院里的所有的领导和老师，感谢我的朋友们对我支持和鼓励，在学习上互相监督，在困难时伸出援手；最后更要感谢我的父母和家人们，对我无私的支持和陪伴，在整个成长道路上为我排忧解难，给我前进的动力。值此课程论文完稿之际对每一位老师同学朋友们表示最诚挚的感谢和敬意，谢谢你们对我的帮助，在未来的日子里，我会带着你们的期望继续努力，不断成长，也祝所有老师身体健康。未来两年我将不懈努力奋发向上，未来可期谢谢!