小U快讯驭势科技无人驾驶牵引车驶入白
2022/5/4 来源：不详快讯导读
（年3月7日-3月14日）
驭势科技无人驾驶牵引车驶入白云机场
成都开展智能网联汽车无人驾驶测试
美国首次允许自动驾驶汽车不设方向盘
年两会热议自动驾驶
特殊环境自动驾驶功能场地试验方法立项
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驭势科技无人驾驶牵引车驶入白云机场
3月10日，驭势科技和广东省机场集团物流有限公司共同举办“智慧物流-无人驾驶创新应用联合实验室”揭牌仪式暨无人驾驶牵引车项目启动仪式。
双方将一同开展无人驾驶在机场货运的创新应用研究，项目引进了5台驭势科技无人驾驶牵引车，在国内货站的出港业务动线和国际货站的进出港业务动线上替代人工运输，实现无人驾驶货运试点应用在白云机场“0”的突破。
成都开展智能网联汽车无人驾驶测试成都高新区、龙泉驿区约50公里公共道路作为智能网联汽车测试道路，首批12台智能网联汽车在市内指定公共道路上开展无人驾驶测试。
据了解，此前成都第一批智能网联汽车道路测试车辆行驶号牌已正式发放。目前部分智能网联汽车已先期上路开展无人驾驶测试。
美国首次允许自动驾驶汽车不设方向盘3月10日，美国交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了《无人驾驶汽车乘客保护规定》，首次明确全自动驾驶汽车不需要配备方向盘、制动或油门踏板等手动控制装置，以满足碰撞中的乘员安全保护标准。
新规明确了针对未配备传统手动控制装置的ADS（自动驾驶系统）车辆的乘员安全保护标准。据悉，这份规则最早于年3月提出，历经两年最终得到通过。
年两会闭幕，热议自动驾驶随着智能网联汽车的快速发展，高阶自动驾驶距离规模化落地应用也越来越近。但当前自动驾驶汽车在我国尚无“合法身份”，自动驾驶车辆上路存在缺乏法律依据、发生交通事故权责不清等问题。
自动驾驶汽车当前的发展困境也引发了不少两会代表和委员的
