按这方法驾驶,汽车续航里程可以提升一倍

2022/7/12 来源:不详

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Hello,我是Tk,源于自己的梦想,我正在开着一辆国产车环游世界。年6月19日,自驾环球的第天,我已经行车来到了第67个国家纳米比亚的鲸湾,接下来我们聊聊今天发生的故事。

出门忘了加油

今天我们的目的地是红沙漠,一早出发,出城几十公里后我们才发现车子没加油...纳米比亚地广人稀,加油站与加油站之间有时候间隔几百公里,所以不加油出城其实问题很大。

我打开地图一看,果然,下一个加油站多公里,而油表上的续航只有多公里(土路油耗比较大)...如果按照现在的开法继续按这个油耗开下去半路肯定会歇菜,于是当机立断首先关了空调,接着换我来开,让杨宏坐到副驾上。

自驾环球一路过来已经出现了很多次这种情况,之所以每次都能化险为夷是我掌握了一套极度省油的开法:以70-80Km的时速匀速行驶,关闭空调,集中注意力提前预判减少刹车次数,不深踩油门,减少加速次数,减少停车与熄火次数,上坡油门要平顺宁愿慢一点也不要给大油,利用下坡的时候提速。

只要严格按这套模式操作,续航里程可以提升一倍,这是自驾环球以来一路总结的经验。除去速度与空调,这个方法同样适用于摩托车、电动车等各种车辆。

当然,正常情况下没人会这样开,因为这样开车很无聊,而且也比较费时费神。不过当汽车真正快没油的时候就可以考虑了,这套驾驶模式确确实实可以提高续航。

一路都是土路,沿途极度荒凉,没有人烟。

进入山区

上坡不深踩油门,虽然慢了点,但是省油。

前方沙漠,飞个飞机。

继续翻山之路。

不知为何,感觉这里非常的美,野性。

离开热带

下图这个路牌所在的位置就是南回归线。跨过这条线后就意味着我们离开了热带。

我们之前是从西撒哈拉进入热带的,转眼4个多月后我们从纳米比亚离开了热带。

继续前进,沿途依旧荒凉,毫无人烟,依旧没有加油站的影子,但油却一直在不断减少。

废车乐园

终于,当我们在油箱耗尽之际终于来到了Solitaire,加了油后我要做的第一件事那就是狠狠地把空调开到最大,油门踩到最深...

Solitaire门口有一些被当地人埋在土里的废车,而如今它们已经成为了前往红沙漠途中的热门景点。

上世纪的老爷车

再次进入纳米贝国家公园

前往红沙漠途中,虽还未见红沙漠,但沿途山体已经变成了红色。

到达国家公园入口处,一个简易大门。

进入国家公园后,路况变得出奇地差,一路都是搓板路。

红沙漠的星空

傍晚我们就来到了红沙漠,在找露营地的时候还遭遇了陷车...最后在营地位置满了的情况下与住宿方保安沟通,通过保安找了块空地露营。

红沙漠的星空世界闻名,当然,我们也不会错过。然而,正当我们打算拍星空的时候,月亮已经要升起来了...月亮会影响星星的亮度,所以趁着月亮的光线还不强,抓紧拍摄。

属于红沙漠的第一晚记忆,夜与星。

这次的旅程非常长,需要跨越三大洲,时间需要花费近一年,虽然在大学里一直寻找着各种商机攒钱,积累了一些资金,但是资金方面还是面临着很大的压力。

为了缓解资金压力,现在对车身进行出租,用车身招一些赞助。对于赞助0元以上的情况,我将在车身上张贴一张至少长20cm宽6cm车贴,内容由赞助方拟定(可以是广告或自己想写的话),这个车贴将伴我自驾环球,出现在我所拍摄的照片里,出现在我的

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