路怒症是个什么概念,为什么汽车司机容易路

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内容概述：路怒症的概念与形成的原因，面对路怒车辆挑衅的正确处理方式。「路怒症」有两种概念：带着愤怒的情绪驾驶汽车，在驾驶汽车的过程中变得愤怒。“路怒”属于心理学的范畴，理论上属于阵发型暴怒障碍；状态往往表现为粗暴辱骂或攻击性驾驶，说白了就是以危险驾驶的方式危害其他车辆的安全，那么是什么因素造成汽车用户普遍路怒呢？

关键词为，这驾驶过程中遇到挫折，因挫折从单纯的驾驶行为引申到人格（尊严）领域。可以理解为将其他车辆无意识或实施挑衅驾驶行为，都认定为对其路权与尊严的践踏；从而激活其“马斯洛需求”尊严需求的认知，为了维护自己的认知且明知道轻度攻击性驾驶不会有很高的违法成本，至此才会非常任性地开车。

01路怒常见状态

爆粗攻击驾驶肢体冲突性情分裂走向极端路怒症往往有五个程度，绝大多数驾驶员只会停留在第一步，但是跳过2/3步也有可能走到第四步。

很多温文尔雅的男士女士在不开车时总是“讲文明·懂礼貌”的，然而一旦摸到方向盘就会像个变了个人；这种状态高频率的切换以及长时间的持续，很多人真的会逐渐形成“双重人格”，然而一定会引申到其他场景中。所以学会克制驾驶情绪是非常重要的，保持平和的心态，不要过于自我中心则生活会显得阳光的多，同时也能防止最终走向极端。

02面对路怒挑衅

重中之重：一定要学会克制知识点：攻击性驾驶属于危险驾驶范畴，如果两车都存在攻击性驾驶的动作，其性质则多属于「追逐竞驶」！这同样属于刑法中的《危险驾驶罪》，而且在过程中一旦出现碰撞而造成其他车辆与人员损伤，性质则可以升级为「交通肇事罪」甚至可以定性为危害公共安全罪，人一定是要为冲动付出代价的。

所以面对路怒的挑衅绝对不能接茬，正确的处理方式为“退一步”；如果每个人都能做到退一步的话，相信路怒者也会自惭形秽而逐渐减少。其次面对危险的攻击性驾驶可以通过行车记录仪记录信息，将资料通过官方APP或者其他渠道反馈至交通部门，其行为人一定会付出很大的代价。当然在驾驶过程中也要学会反思：为什么自己会让别人路怒呢？

总结：在遵守交通法规的前提下，不论汽车车辆如何路怒都可以置之不理。但如果是因为己方车辆驾驶不守规则或者低速行车影响其他车辆通行，那么被“教训”也得认头。驾车出行不仅要为自己的通行效率考虑，同时要做到不影响其他车辆；如果80%的司机能做到这一点，路怒症必然会“不治而愈”。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

责编：天和MCN

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