林肯飞行家用车经历,车主驾驶8000公里

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大家好！我是飞行家车主，车型是"款3.0TV6四驱行政版"，购车价68万，目前开了公里。

一、我的选车理由

为什么我会选择这一款车，因为它空间很大，满足我这个大家庭的出行需求；因为它的外观很豪华，让我出门特别有面子；因为它的内饰配置高级，每一次出行很舒适；因为它的动力强劲，每次驾驶很是自信；因为它是林肯品牌，强大的售后服务让我很是放心。

二、外观与内饰的感受

从外观设计上来看林肯飞行家还算是挺有特色的，它的一个车身造型看起来就比普通的商务车型更加时尚大气，而且车头的设计美感很到位，精致又优雅，越看越喜欢。我当初第一眼看到这款车的时候，就被这种美式豪华感给惊艳到了，让人有种想要马上就拥有它，驾驭它的感觉。超长的车身结构，看起来霸气有型，整个车子看着高贵典雅，开出去特别有面子。

林肯飞行家的内饰第一眼看过去就觉得特别高级有质感，大量真皮的材质的包裹营造了一个舒适柔软又细腻的驾驶座舱。我个人还是挺喜欢美式豪华风格的，木质饰板、钢琴烤漆和真皮的搭配组合，有一种别样的情调。它的电动座椅配有按摩、加热和通风功能，驾乘体验感升高了一个层次。而我特别喜欢新风系统，时刻提供给我和我的家人健康清新空气，使我们每一次的出行都很放心。

三、乘坐感受

林肯飞行家的空间感还是挺足的，毕竟是属于中大型的SUV，车内的座椅空间还是比较宽敞。我在4S店里试乘这款车的时候，也有比较认真的研究了一下每排座椅的空间感。前面两排的座椅空间上还是让我特别满意的，腿部的活动空间很大。第三排相对比较小，不过乘坐空间虽然比前面两排稍稍逊色，整体体验感也还是可以的，而且第二排和第三排之间的走廊过道设计也很方面，使得第三排的人员上下过程中还是比较方便又不失优雅的。另外，这款车的储物空间也很大，很多人性化的储物小空间配置，都挺便捷的。说到这款车的用车舒适度，不得不说说这款车的座椅配置，我觉得是我目前乘坐过的车子里面是最舒适的一款座椅了。它的一个座椅宽度，承托感都很好，而配置的多向电动调节也很是方便，然后座椅配置按摩、加热和通风功能，更让我很是喜欢。车内的新风系统也让我每一次出行都能享受到清新舒适的空气，驾驶座舱内的环境特别舒适。

四、动力和操控感受

林肯飞行家的动力配置我觉得还是让我挺满意的，3.0T的V6发动机配置，在加速踩油门的时候，可以听得到那种浑厚的声浪，开起来特别爽快。而且这款车虽然是一个庞大笨重的家伙，开起来却一点也不拖泥带水，反而是给了油门就提速，稍微深踩油门就有比较强的推背感。说到林肯飞行家这台车的操控方面，我觉得还是让我挺满意的。这台车开起来特别有感觉，方向盘用起来很顺手轻便，细腻的真皮包裹着的方向盘抓握感很好，指向精准。而且这款车的各种辅助性能多，主被动安全系统强大，开起来很便捷。车子的动力强劲，让我每次开车都很有成就感，动力随叫随到。配置的空气悬挂使得车辆的一个道路通过性能优秀，即使驾驶在不平坦的路面上，乘坐在车内基本不会感觉到路面不平的颠簸感。油耗方面，说说这款车目前的综合油耗是13个点，还是在我可以接受的范围之内，不过希望接下来的用车之下，希望油耗可以更加低，可以更加经济实惠。

五、小结

我最喜欢的地方就是林肯飞行家的内饰配置，高级有质感，大气又舒适。它的座椅是采用高级真皮材质，用料考究，做工精细，肉眼可见的豪华感。乘坐在座椅上，很是舒适。而且座椅除了配置多向电动调节功能外，还有座椅加热、通风，按摩等功能，真的是带给我和我的家人特别不错的乘坐体验。车内配置的全景大天窗，液晶显示屏，液晶仪表盘，新风系统等等都让我很满意。我选择的是6座模式的飞行家行政版，车内的空间设计也相对合理，乘坐在车内身体和腿部的伸展和活动都还是挺自在的。总之，这款车不仅外观豪华，内饰更是给我满满的惊喜。

最不喜欢的地方就是油耗了，虽然目前这款车的油耗在13个点，对于这样一款配置动力强劲的中大型SUV来说也还算合理，不过我个人用车是比较温顺的，平时不急刹车不猛踩油门，所以在油耗的表现上，我希望还算可以再低一点。

购买这款车是它确实符合我的多方面用车需求，而且作为中大型美式豪车来说，售价不到70万，各种配置齐全又不失美式豪华特色，提供了强大的售后保障，性价比还是挺高的。