索尼大法纯电SUV神车9400公里内可

作者｜元亦

来源｜极果编辑部

在当今的新能源汽车领域，最不缺少的就是潮水般的后来者，既有小米那样狠砸亿坚定地要从零起步造车，也有像索尼这样，出其不意直接公布新车的。#汽车科技要闻#

年CES大会上，索尼公司带来了一款全新纯电动SUV——VISION-S02概念车，并同时宣布将于年春季正式成立索尼汽车部门。

“今年春天，我们将成立一家新公司SonyMobility（索尼出行公司），以加快汽车领域的布局，”索尼首席执行官吉田宪一郎说。“我们正在努力探索索尼电动汽车的商业发布。”

近日，索尼还曝光了5G远程驾驶技术视频，让司机身在日本就可以驾驶位于德国本土的VISION-S测试车，这一技术与医疗领域的5G远程手术原理如出一辙，非常具有开创性。

与此同时索尼官方还公布了新车的更多细节，来让我们能深入了解它的造车核心技术。

从外形来看，VISION-S02没有对年发布的VISION-S01进行颠覆，两辆车的设计风格简直一脉相承，只是这次从轿车变成了SUV车型，而且是一款中大型7座纯电SUV。

内饰采用了贯穿整个中控台的三联屏设计，配合旋钮式电子换挡机构，以及中控台下方的触摸式功能控制区域。

全景屏显示的面板皮肤可以定制，包括驾驶座的仪表盘。索尼根据电影和季节准备了各种主题，用户可以根据自己的喜好创建自己的驾驶空间。

副驾驶位置液晶屏可以直接运行PS5游戏，看来这芯片的算力差不了。但现在特斯拉里都将能玩《巫师3》了，索尼把PS5装进车，也不算新鲜。

虽然VISION-S02的内饰充满了科技感，不过国内新能源车里类似设计挺多的，咱们早已见怪不怪了。

到了影音功能这块就是Sony的强项了，官方表示，随着目前辅助驾驶越来越成熟，他们希望VISION-S系列车型不光是单纯的出行工具，更应该打造成舒适惬意的可移动客厅。

为此Sony配备了REALITYAUDIO沉浸式全景音频系统，其独创的3D音效技术可以为每个座位的乘客创建单独的声场，从而使得每一名乘客都能获得最佳的音效质感。

除此以外，VISION-S02概念车的前后排均提供大尺寸娱乐屏幕，可通过手势、触控、语音交互以及PlayStation手柄进行操控，结合3D音效技术在车上实现沉浸式观影、娱乐体验。

顺带一提，作为新晋造车势力，索尼不仅有丰富的交互系统，还通过VISION-S02展现出在数码行业的硬实力。

对于VISION-S02，索尼重点在于展示其在人机交互系统方面和自动驾驶上的成果。

而这款SUV将秉持安全作为第一要务，结合车辆的音响系统和人机界面系统，能提供最直观的驾驶员交互，使驾驶员可以从车内准确判断周围环境的状态，例如是否有紧急车辆等。

VISION-S02连接到网络后可以，和专门的APP程序进行设置，从而控制车辆是否准备出发。车辆启动，还能调节室温和座椅位置，当驾驶员靠近时车门自动解锁，一进门就可以轻松上手。

车内人机交互方面包括面部、语音和手势识别。它能读取驾驶员的面部表情和手势，以此来判断其是否注意力集中和疲劳驾驶，并根据需要发出警报。

利用ToF摄像头传感器，系统能读取驾驶员嘴唇的动作并识别话语。例如，即使在播放音乐或经过嘈杂的工地等嘈杂的环境下，也可以高精度地通过驾驶员的语音执行命令。

自动驾驶方面，索尼采取了以摄像头为主的设计方案，在发布会上表示图像传感器与雷达传感器相融合的方案已经落地。

索尼表示，VISION-S02车内车外总共安装了40个传感器，度环绕车身，时刻