百度亮出自动驾驶研发百宝箱,打造个

年，或许是「多元汽车机器人」开始登上历史舞台的元年，而在「多元汽车机器人」的背后，百度公司以及百度Apollo平台将会成为最核心的推手。

·这一年，百度与吉利合资成立的智能电动汽车公司集度将要推出其首款「汽车机器人」概念车；

·这一年，百度Apollo的出行服务汽车机器人（也就是Robotaxi）运营平台「萝卜快跑」将在全国至少10个城市开展运营服务；

·同样在这一年，百度Apollo自动驾驶技术赋能的各类商用「汽车机器人」，比如公交机器人、干线物流汽车机器人、特种作业汽车机器人、零售汽车机器人等都会开始提供常态化服务。

百度集团董事长兼CEO李彦宏有一个观点，他认为若干年后，汽车会成为机器人的主流形态，因为现在的汽车除了外形不像人之外，很多地方已经很像人，人能听、能看、能说、会动也会思考，现在的智能汽车也有各类传感器设备能眼观八方、语音交互功能可与人对话以及各类AI芯片上车也更懂人类。

所以，推动「多元汽车机器人」的落地，将是现在以及未来的百度Apollo不遗余力要实现的目标。

为了这个目标，百度已经花了超8年时间自主研发「汽车机器人」最关键的自动驾驶技术；

百度Apollo开放平台自年成立以来已经走过4年，历经了11个版本的迭代，从最初的封闭场地循迹自动驾驶，到城市路况自动驾驶，再到迈向无人化的自动驾驶，技术能力一步步扎实升级。

在年行将结束，在「多元汽车机器人」落地元年到来的前夜，百度Apollo自动驾驶开放平台又迎来了重大版本更新——Apollo7.0。

如果要用一句话来概括Apollo7.0版本的重要进化，那就是：

通过提供更便捷的工具服务以及更多灵活扩展的模型，Apollo7.0实现了从开源代码到工具服务平台的完整进化。

简单来说就是，进化到Apollo7.0版本，这个自动驾驶开放平台该有的技术能力模块已经搭建完整，该开源的代码也已经相当丰富，而且对于很多要基于该平台进行自动驾驶研发的开发者来说，也更加好上手、更加易用，因为该有的开发工具、算法模型都很齐备。

1、Apollo7.0上新

年12月29日，在百度AI开发者大会（Create）上，百度Apollo自动驾驶开放平台上新，Apollo7.0版本正式到来，相较于此前Apollo6.0已经拥有的云端服务平台、开源软件平台、硬件开发平台、车辆认证平台四大开源平台，Apollo7.0新增了一站式实践云平台ApolloStudio、仿真服务和高效新模型、PnC（规划和控制）强化学习训练与评测服务三大模块。

具体来看看这新增的三大模块到底有什么玄机。

1）ApolloStudio：自动驾驶开发工具「百宝箱」

ApolloStudio其实是Apollo6.0中比较受到开发者欢迎的「数据流水线」产品的升级版本，ApolloStudio里面，有很多自动驾驶开发者在本地开发和在车端开发所需要的全流程云端工具链，能够给到开发者一站式的体验。

它就像是一个百宝箱，资源应有尽有，而且这个百宝箱是放在云上的，不用费时费力下载到本地，就像如今的APP应用和