20万买什么入门款BBA,这款全能豪车更

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比起早些年，BBA还是神坛之上的土豪专属，近几年随着豪华入门车型价格的下探，但凡手握20万以上的预算，消费者就能把购车的目光瞄上以奔驰、宝马为代表的豪车圈子。而开宝马坐奔驰的普遍共识，更是让不同需求的消费者自动划分成不同阵营，追求性能快感的，入手宝马想象自己分分钟上演速度与激情；而钟情豪华舒适感的，则毫不犹豫地选择奔驰这款老板专座，期待自己瞬间化身霸道总裁，从此走上人生巅峰。但近来，在奔驰宝马之外，有一款车型似乎既能满足用户对激情的向往，同时又有不输豪华车的质感，它上市一年多甚至挖走了不少BBA的增换购车主，那么这个敢跟BBA抢地盘的新秀到底是谁呢？它就是领克01。

我们都知道，往往理想很丰满，现实却骨感得硌人。作为豪华车的入门车型，20来万的奔驰、宝马并不能实现你想象中的人生巅峰，甚至丐版车型简陋得让你怀疑自己是不是买了辆假豪车。花了20好几万最后买了个车标，人前风光笑嘻嘻，坐在车里哭唧唧。所以，很多更追求内在品质的消费者，则会在品牌和品质找到一个最佳平衡点，而从很多用户的选择中，可以发现领克01就是一个面子和里子兼而有之的好选择，更让人惊喜的是，领克01还兼顾了宝马的操控快感和奔驰的豪华舒适，这么全能的车，咱们赶紧来扒一扒。

动如脱兔，极致操控稳如泰山，尽情Zao

很多人都知道，领克01与沃尔沃汽车渊源颇深，继承了沃尔沃堪称行业顶尖的造车安全技术，殊不知领克01的核心三大件也是深得沃尔沃真传，拥有越级品质。首先在发动机方面，领克01搭载的是源自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，同系列T6发动机更是连续三年获得沃德十佳发动机桂冠。这款发动机的最大功率为kW，最大马力匹，峰值扭矩为牛·米。澎湃的动力为两驱和四驱车型，分别带来了领先同级的百公里加速7.7秒和7.9秒双双破八的好成绩。而且，这款发动机重量仅有公斤，这种轻量化设计不但优化了整车体重，也降低了车头重量，让前后车重比例更匀称，提升了操控性。而且老司机都知道，评判发动机的性能除了看功率、扭矩参数，更重要的是不能忽略发动机要达到峰值扭矩需要多大的转速，因为如果漂亮的数据只有在转速非常高的情况下才能达到，那么实际驾驶起来用户的体验感受并不强。所以厉害的是，领克01这款发动机得益于小口径、轻量化的设计，涡轮介入更早，0rpm就能达到最大扭矩，低速扭矩性能优于大部分竞品车，用户在日常驾驶时，超燃的驾驭快感变得唾手可得。

为了匹配这款高能发动机，领克01的变速箱和底盘同样没有拖后腿。领克01两驱车型搭载的变速箱是业内公认最成熟的爱信第三代手自一体自动变速箱，这款变速箱在第二代的基础上改善液力变矩器性能及主减速比，动力传递更平顺，经济性更好。变速箱档位保持技术的使用，确保车辆快速行驶在连续弯道时可避免因为入弯制动和出弯加速而造成的变速箱频繁换挡现象，提高出弯时的加速响应，保证驾驶愉悦性。而领克01四驱车型搭载的则是由沃尔沃与领克共同开发的7速湿式双离合变速箱。该变速箱研发历时四年，经过长时间耐久验证，传动效率高达97%，不仅性能稳定，科技含量也更高，能够带来更酣畅淋漓的操控快感，随时体验速度与激情。简单来说，变速箱很重要，因为它直接关系着车辆的燃油经济性、操控平顺性以及乘坐舒适性。同时，为了更好的适应国内用户，领克01从设计研发之初，其工程师就针对国内人员的驾驶习惯以及油品等方面，做过催化剂在内的多项优化升级，这也使得这两套动力组合在爆发高扭矩输出的同时，还能保持两驱车型6.5L/km，四驱车型6.9L/km的工况油耗，完美兼顾动力性与经济性，做到平民级的消费却有豪华阶层的享受。

而底盘作为汽车的骨骼，自然承担着搭建整体架构的重任。领克01采用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，更大的后轮外倾补偿，使轮胎在转弯过程中更加垂直于地面获得更大的抓地力，进而提升弯道中的运动性能。而高刚性前后副车架可以更好的分散悬架的作用力，防止由于悬架受力过大导致的车身部件变形或性能降低。值得一提的是，为了满足狂爱运动爱好者的偏好，领克01在四驱车型上更是采用了单筒式减震器，该减震器反应更加迅捷，并可承受更大的瞬间压力。而且单筒设计储油量大，散热效果更好，能有效减少阻尼液起泡和热衰减等影响。另外，因车辆在转弯过程中，四轮中受力最大的便是外侧前轮，高前悬架侧向刚度设置，便可在弯道中提升车辆支撑性，从而保证车辆在弯道中保持更好的车身姿态。同时低转向传动比设置，提升了转弯灵敏度和转向精准度，也为驾驶员提供更高的转向信心。简单来说就是，驾驶技术不够底盘性能来凑。优秀的底盘也少不了精益求精的调校，领克01的底盘调校是联合CEVT中欧汽车技术中心完成的，调校测试集中了拥有丰富中国车型调校经验的沃尔沃优秀工程师团队。调校分别在意大利、瑞典、中国等不同国家进行过多轮调校，确保底盘调校能够适用各种路况，同时还在瑞典北部和中国东北进行了冬季低温低附调校，确保车辆在不同附着系数和温度下的操控稳定性，不管是跨越山和大海，还是穿越人山人海，这么优异的底盘调校，绝对能给驾驶者带来得心应手、自在从容的操控体验。

静若处子，满足多重感官的舒适豪华Feel

前面我们说到，领克01有着堪比宝马的极致操控和奔驰的豪华舒适，领克01优越的操控性能通过三大件的解读，已经跃然纸上。那么领克01是否能够像奔驰一样，让驾乘者坐进车内就颇有种晋升为霸道总裁的豪华感，咱们不妨从视觉、嗅觉、听觉三个方面来看看。

视觉上的高级豪华感，首先入眼的自然是领克01整体的内饰风格。领克01内饰采用了环抱式设计，中控偏向驾驶员一侧，并采用了大面积的真皮与镀铬等材质装饰，进一步体现出内饰的设计质感。同时，包括座椅等易接触部位均采用了大面积的真皮材质，在缝线做工以及用料方面均有出色表现。而在年轻人追求的科技豪华感方面，领克01内搭10.2英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表提升了内饰的科技氛围，中控屏采用了iPhone同款的康宁大猩猩玻璃，具有P的高清显示效果，分辨率达×，更高的分辨率也带来了更为清晰流畅的感官体验。此外，三幅式多功能方向盘、真皮电子档杆、圆角矩形镀铬空调出风口等设计，使内饰质感与视觉感更为出色，说有豪车的效果，一点也不夸张。

那么，领克01嗅觉上的高级豪华感又是如何体现的呢。相信很多人都经历过，很多时候我们坐进一台新车或者是一辆经过数小时暴晒的车内，一股难闻的塑料味便会扑面而来，再贵的车都难免让人觉得廉价。为了最大程度上保障车内空气质量，领克01全车的真皮面料均采用水性环保涂料，异味控制在全世界最高的标准内；在领克01整车中，包括顶衬、地板垫、行李箱垫甚至是安全带等全部织物材料，都通过了世界最严格的织物标准——国际环保纺织协会的Oeko-Tex防过敏标准认证，汽车行业中唯有沃尔沃和领克通过此认证。领克01除了内饰本身环保，在空气净化方面的主动功能上更是可圈可点。领克01全系标配的AQS空气质量控制系统，在空气质量传感器检测出车外空气中含有汽车尾气的CO、NO等有害成分时，将精准、迅速地把空调外循环切换至内循环，以隔绝含有有害成分的气体进入到车厢。空气滤芯也有门道，采用与宝马等豪华品牌同款的科德宝Freudenberg高效空气滤芯，由气体滤芯和颗粒滤芯组成。气体滤芯含有高性能活性炭，能有效降低车舱内氮氧化物，气味等；颗粒滤芯则能有效过滤粉尘等微小颗粒物。另外，领克01还有主动式座舱清洁功能，在车辆锁止时间超过3小时后自动启动，当驾驶员按下智能钥匙上的解锁键，该功能将激活车辆空调系统，鼓风机以最大功率开始为车厢换气，当驾驶员拉开车门，迎接他的便是一个清新洁净的车内空间。

至于听觉上的豪华舒适感，往往最容易被忽略，但在实际的驾乘体验中，听觉上的舒适感其实是最治愈人心的，尤其是当你一天都处在紧张喧闹的工作环境里，下班回家时静谧的空间能够治愈一天的疲累。领克01拥有比肩豪华汽车的NVH，整车密封性及隔音性能优秀。领克01工程师从源头抑制噪音、传播隔离以及优化声音品质。领克01领先使用的ESP9.3系统相比较9.1系统增加了CDD阻尼块，改善ESP工作噪音，提升整车NVH性能，为消费者提供了一个更安静、舒适的环境；底盘采用左右双液压悬置系统设计以及双隔振系统悬置，同时后悬副车架与车身连接的四个位置，采用橡胶衬套柔性连接，以更好的吸收轮胎来自路面的跳动，此设计可减少约2分贝的噪音，进一步提升整车NVH性能。最后，再加上领克01安装的具备良好隔热、隔音功能的双层夹胶玻璃，更是将NVH做到完全不输豪华车的水平。在如此静谧的空间里，再播放一首舒缓的音乐，瞬间能让人感觉身心舒缓。领克01车上搭载了10个扬声器INFINITY品牌音响系统，并采用了哈曼的专利技术Clari-fi和Logic7。其中，Logic7是环绕声系统，可针对车内外环境还原高品质音色，赋予环绕立体声音效；而Clari-fi可让MP3等格式的压缩音乐文件，达到无损音乐的水准，截至目前，领克01是唯一使用Clari-fi技术的车型，高级设备为用户带来更高音乐品质的同时，也让车内时光更加惬意。

早前，相信很多人听过一个热门段子——宁在宝马车里哭，不在自行车上笑。但这个故事的升级版，可能就是很多人站在奔驰、宝马的车标前笑，背地里却坐在配置简陋的车里哭。为了避免这种死要面子活受罪的现象发生，选择性能配置堪比豪华车，但价格却亲民很多的领克01，无疑是更明智的选择。