NHTSA新规定自动驾驶汽车不需要手动控

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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)希望为未来车辆完全自动驾驶做好准备，因此它采用了一项规则，允许此类车辆在没有物理控制的情况下进行销售和操作。之所以这样做，是因为汽车周围的许多安全术语都使用了诸如“驾驶员座椅”和“方向盘”之类的术语，这些术语预计会消失，因此运输安全机构需要适应。这一首创的规则是第一步，它更新了联邦机动车辆安全标准，为自动驾驶汽车提供了更明确的指导方针，为未来做准备。NHTSA发布了一份新闻稿，援引美国交通部长皮特·布蒂吉格的话说随着驾驶员在配备ADS的车辆中从人变为机器，确保人类安全的需求保持不变，并且必须从一开始就集成。在这个新规则之前，没有法律上的区别，但根据新闻稿，该规则更新了标准，以阐明在将标准应用于没有传统手动控制的配备ADS的车辆时对制造商的要求。最终规则阐明，尽管采用了创新设计，但采用ADS技术的车辆必须继续提供与当前乘用车相同的高水平乘员保护。该规则是NHTSA随着车辆自动化的发展而不断努力确保公众安全的一部分。同时，在允许特斯拉在公共道路上测试其全自动驾驶系统后，NHTSA强制要求汽车制造商提供与自动驾驶相关的碰撞报告。在宣布已对FSD展开调查后，它向特斯拉发送了一封长达11页的长信寻求解释。