智能汽车竞逐进入到下半场,智能驾驶成资本

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新技术革命对汽车产业的冲击，是百年未遇的。随着新能源汽车、智能驾驶技术革命的深入，汽车产业数字化、产品数字化、消费方式数字化随之而来，整个产业链正在面临一次彻底的重构和洗牌。

智能汽车拐点显现

中信证券研究认为，国内智驾市场正迎来三大拐点，引领智能驾驶新一轮行情：技术上，“BEV+Transformer+数据闭环”新架构年开始上车，“无图”城区领航成为可能；商业上，城区领航陆续落地，FSD商业化有望提速；政策上，近期L3政策密集落地，后续有望持续升温。

从智能驾驶演化进程看，L0-L2阶段需要人监控驾驶环境，新增的智能驾驶设备多用于辅助人。L3-L5阶段需要智能驾驶系统监控驾驶环境，新增的智能驾驶设备主要用于控制汽车安全高效运行。

这意味着，随着高阶智能驾驶时代来临，产业链价值迎来重新分配新机遇：一是单车智能化模块增加带来新增价值；二是传统硬件销售向软件服务价值链传导；三是车路协同带来产业链新增机会。

机遇多大，挑战就有多大。在业内分析人士看来，当前汽车产业链面临的挑战，其核心是数字经济、数字技术崛起带来的挑战。

首先，核心技术（尤其是软件和相关服务）和零部件的可控性，成为问题；其次，企业发展的战略决策主导权、话语权可能丧失；再次，将影响汽车企业在产业链条中的地位和利润分配，从第二产业向第三产业分流利润，从汽车产业向其他产业分流。

值得