带T的汽车涡轮坏了,不去维修能不能当

这车带不带T？是目前广大汽车消费者在买车时主要关心的问题之一。虽说有些人可能根本不知道这个“T”代表着什么，但在他们潜在意识里却是知道同品牌同排量，带T的通常要比不带T的马力大，而且价格贵，其实，人们常挂嘴边的这个“T”是（涡轮）turbo的首字母，时间长了，人们便用“T”来代表涡轮增压。据悉，涡轮增压技术的使用已经有30多年的历史了，在使用过程中人们发现：在同等排量下，涡轮增压发动机的动力更充沛，提速更快；而在同等功率下，涡轮增压发动机更省油，带“T”的汽车涡轮坏了，不去维修能不能当自吸车使用？

涡轮增压汽车很多，但是大家却对其知之甚少，普遍粗浅的认为涡轮增压只不过是一个利用废气来提升功率的辅助工具，如果涡轮坏了，不修也罢，完全可以将其看成自吸发动机。其实大众的想法是错误的，虽然涡轮增压发动机与自然吸气发动机最大的区别就是有个涡轮，但是也不能单纯地说涡轮增压发动机的涡轮坏了，去掉涡轮就是自然吸气发动机了，这个是不对的。

涡轮是怎样增压的？涡轮究竟是如何来增压的呢？说白了就是一个利用废气来提升功率的辅助工具，它是靠发动机排出的尾气，推动叶轮产生动力，带动同轴的进气涡轮，向发动机气缸压缩空气，再由喷油嘴增加喷油量，汽缸内就有了更多混合气体，经过燃烧就能产生更大的能量，以此来提升发动机动力，涡轮坏了，不去修理会出现什么症状？进气不足提速缓慢动力下降，涡轮增压发动机的进气歧管设计相比自然吸气发动机要复杂得多，当涡轮损坏后，这种复杂的设计便会成为一种负担，将导致发动机进气量不足。进气量不达标，但发动机设定的活塞行程又没有变化，便会导致发动机的压缩比不足，将直接影响发动机的扭矩输出，这时车子会表现出加速无力，油门反应慢等工况。

当涡轮坏掉进气不足时，发动机的其他功能仍在正常运行，ECU喷油量也是按增压车型设计的，由于混合气中空气过稀，燃烧不充分，油耗自然会飙升。而且，如果发动机一直以这种状态运行，很容易产生积碳，排气管也会冒黑烟，发动机寿命就会大打折扣，因此，当涡轮坏掉时，发动机也不能当成自然吸气发动机用，不过现在的涡轮可靠性是比较高的，除非是一些技术不到家、采用劣质涡轮的品牌。总之，只要保持良好的驾驶习惯和适当的保养，涡轮还是相对可靠的。