自动挡上的PRNDSLM到底

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自动挡汽车，因为其行使简单，驾驶方便，也受到很多司机朋友的青睐。尤其是在目前市场来说，自动挡汽车已经占据了整个汽车市场50%以上的份额，那么自动挡上的P、R、N、D、S、L、M这几个挡位到底是什么意思呢？一个口诀教会你！

第一，P挡，是自动挡汽车上面的驻车挡位，当我们停车的时候一定要将挡位推到P挡，以防车辆后滑，这是我们在汽车使用过程当中最普遍的一个挡位了。

第二，R挡，是自动挡汽车的倒车挡位，当我们将挡位挂入R挡之后，汽车会产生向后牵引力，倒车入库，侧方停车都要用到这个挡位。

第三，N挡，N挡是自动挡汽车的空挡，不过与手动挡汽车不同的是，它并没有完全断开变速箱与发动机之间的连接，所以N挡是千万不能空挡滑行的，只能在等待红绿灯的时候短时间进行使用。

第四，D挡，D挡是车主们使用最多的挡位，也就是我们普通的自动挡前进挡。只需要挂入D挡，加速踩油门，减速踩刹车就可以让车辆行驶了！

第五，S挡，是自动挡汽车的运动挡位，顾名思义就是可以让汽车爆发出更加强劲的动力以及加速度，所以大多数人会在高速和比较拥堵的路段使用S挡！

第六，L挡，是自动挡汽车的低速挡位，也叫做爬坡挡位，能够降低汽车的速度来保证发动机爆发强大力量，经常适用于比较颠簸的路段和需要长上坡时提供充足的动力。

第七，M挡，是自动挡汽车上的手动挡。也就是说当我们将挡位切换到M挡之后，可以自己进行升挡和降挡操作，来匹配实际使用过程的挡位准确度。

在此，小编将这些挡位总结一个口诀告诉大家，以防大家不记不住，那就是P停R倒N空D走S跑L爬M手！这个口诀可以清晰地看到每一个挡位所对应的特点，在使用过程当中不至于特别慌乱，也不至于让汽车产生更多的油耗和更大的动力浪费。