怎样开车才能做到更安全聊聊防御性驾驶

很多驾驶员朋友可能都听说“防御性驾驶”这个说法，但是什么是“防御性驾驶”呢？这种驾驶方式有什么不同呢？今天我们就来好好聊一聊。安全驾驶很重要“防御性驾驶”的目的，是为了避免或者降低交通事故造成的损失，其核心思想是“尽量做好应对突发状况的准备并给自己留有余地”，只有想得多一点，才能让事故少一点。让整个防御性驾驶的理念和自己的驾驶习惯融合并形成习惯，就可以更大程度地保证自身开车上路的安全，下面我们就来说说防御性驾驶的要点。一、保证自己的视野很多事故的发生和当事人的驾驶技术没有直接关系，有很多的事故是“不可预见”的，例如最常见的“鬼探头”。这种交通事故的发生非常突然，属于驾驶员视野外的非机动车突然闯入车道，在此之前驾驶员由于受到视野遮挡是完全无法预料的，因此极易造成人员伤亡。这里要提醒各位驾驶员的是，在视野受到遮蔽的情况下，一定要控制车速，不要盲目加速或者开快车，最好能远离遮挡物，同时尝试从侧方车辆的车底空隙观察是否有人或其它物体。如果遮挡物非其它车辆无法观察，减速通过是最好的选择。“鬼探头”是非常危险的PS：笔者曾经在浙江嘉兴境内开过盘山公路，弯道角度通常都比较大，视野距离很难超过米，在这种情况下还经常能遇到对向行驶的车辆时速都在60公里以上，甚至还有目测超过80公里的，这里也不得不感慨一下，人家《头文字D》里面在秋名山飙车的至少还知道派人封锁下路线，提前发出预警。在视野无法保障的情况下开快车，简直是自己不把安全当回事还有可能祸害别人，无疑是极其不负责任的做法了。二、适当保持车距之所以追尾通常都是后车负全责，原因就是如果严格按照交通法规来驾驶，后车只要车况正常没有误操作是不可能发生事故的。但是实际的情况却是在高速上经常能看见时速+，车距不超过50米的情况，这固然和我国高速公路上的车流密度有很大关系（尤其是长三角珠三角等汽车保有量高的地区），但是北方内陆等车流密度不大地区的也经常能看见这种情况，这就是安全意识的缺失了。很多人都认为我看见前面刹车灯亮起我就踩刹车来得及，但是却没有想到万一前方车辆的刹车灯故障呢？万一前方车辆由于驾驶员走神没来得及踩刹车突发事故呢？万一前方车辆突然有杂物掉落呢？种种意外情况会导致不留足车距根本来不及反应，很多事故的发生不是你做不到，而是你想不到。车距太近没有反应时间三、避免并排行驶这种情况在高速上是及其危险的，超车动作越快越好，不要和其它车辆并排行驶。首先并排行驶的坏处很明显，一旦有突发状况，至少会少一条车道的闪避空间，在这种情况下你是选择撞前面的障碍物还是变道撞侧面的车辆呢？高速行驶中可能你减速之后侧面车道都没有闪避空间，因此要超车就在有视野的情况下干脆点快速超过，要么就老老实实跟在别的车后面不要尝试。没有把握快速超车就不要并行四、不要寄希望于别人会让你交通法规都无法杜绝不按常理驾驶的司机。例如正常情况下转弯车辆应让行直行车辆，但是每个人是有独立思想的，你无法预料对方是否会让行，没准对方有急事呢？没准对方不懂交通法规呢（现在我国的驾照考试方式导致很多人的确不懂或者说没有深入理解）？没准对方驾驶水平就是很差来不及刹车呢？没准对方就是单纯的心情不好不想给你让路呢？把主动权交到别人手中还不如自己掌握，在过路口\变道时适当地控制车速，以应对一些非常规情况是很有必要的。不是所有人都会让行五、给自己也给别人留点余地笔者有一次跑沈海高速，碰到九车连撞的重大交通事故，路上的车堵了几十公里。当时被堵在路上停下来笔者和前车保留了一个可以一把方向拉出去的距离，时刻盯着后视镜看远处后面的车是否提前减速，随时做好如果出现后方有大车无法及时减速的话马上变道钻空躲避的准备。也许真出现这种操作会擦碰别的车辆，但是同被大车碾压相比，保命无疑更加重要。大车追尾后果很严重PS：这里重点强调一下，没有特殊情况不要占用应急车道！应急车道空出来万一有大车刹不住他还有个地方能躲避一下，但要真是连应急车道也被占用的话刹不住车的大型车辆就只有选择碾压其它小车了，毕竟没人想拿自己的生命赌一下。没有必要随便占用应急车道，害人又害己。六、合理利用灯光汽车上的灯光设计都是有其自身作用的，学会合理利用灯光可以更好地保证自己的视野，也可以更好地提醒别人为自己接下来的操作做好准备。转向灯这种基础的操作就不说了，这里要重点强调的是远光灯和雾灯。正常情况下来说市区里开车时用不着远光灯的，远光灯在市区的唯一作用是闪烁提醒其它车辆注意，而不是常亮。在有路灯照明的环境下保持远光灯常亮的人就是五行缺德，不但会让对面短时间致盲，还可能会造成对面同样开启远光灯导致自己也不安全。这里也提一下没有照明的高速上或者是国道省道上，开启远光灯是正常操作，但是会车或者是超车操作时建议切换为近光，可以闪烁远光确保自己视野的同时提醒其它车辆注意，文明使用灯光不仅方便他人，同时也能让自己更加安全。远光灯会造成瞬间致盲雾灯的合理使用也是很重要的，由于雾灯是灯光是散射的，不会造成反光，因此在雨雪天气或者是雾中打开，效果要比大灯好得多。但是也由于雾灯的设计，因此正常天气开车的时候不要随意打开，也会晃到别人眼睛，造成安全隐患。PS：这里还要额外说一下的还有双闪灯，如果在行驶过程中遇到特殊情况需要减速甚至靠边停车，一定要提前打开双闪灯，提醒其它车辆注意，关键是要提前！提前！提前！重要的事情说三遍。七、保持心情现在很多人的压力都比较大，生活压力、工作压力等等各方面都会影响心情，因此“怒路症”屡见不鲜。开车的时候保持一个平静放松的心态是很重要的，听听自己喜欢的音乐，和同乘的人聊聊天，开长途时每隔两小时左右找个休息区下车放松一下还是很有效果的。自己心情好了就不会轻易与别人斗气，开车的时候也更容易做到安全行车、文明礼让，不仅自己更安全也不会轻易触怒别人，减少事故发生的概率。保持轻松的心态当然“防御性驾驶”是一个综合的理念，也需要丰富的经验和准确的判断做基础，同时也要注意保持车况的良好。时刻心中绷紧安全行车的那根弦，预先多想一步，并且一定要遵守交通规则！！！对自己负责也对别人负责的态度是比任何安全配置都有用的。关于安全行车的话题就先说到这里，如果喜欢的话