老年代步车何时了交通事故知多少

不知道从什么时候开始，突然间发现不管是城市的大街小巷还是乡村里的田间水泥路，到处都是各种五颜六色、造型特异的电动三轮车、电动四轮车，有的三轮车后面是座椅，有的后面是车厢可以拉货的，但是经过改装后成为可以载客的了。而电动四轮车有的像皮卡车一样，有的还像小型越野车，后面背着备胎，内饰则是带有方向盘和自动挡的配置，高档的还可以放音乐，有空调，里面加驾驶员还可以乘坐五个人，和汽车设计的基本相近，但是两种车本质上却有很大区别，首先驾驶三轮或是四轮电动车不用驾驶证，不用上户，不用买保险，不用遵守交通规则，一车可以享受众多社会福利，很受老年人欢迎，所以取名叫“老头乐”。

随着社会经济的快速发展，人民生活水平的稳步提高，公路交通的四通八达且都是水泥路或柏油路，人们为了满足生活和出行需要，几乎每家每户都有车，有的家庭甚至人手一台轿车还不算摩托车和电瓶车，而对于生活在城市或是农村的老年人出行就提出了新的挑战，如果有公共交通的大城市还好些，一般像小县城和乡镇都达不到公共交通满足人们日常出行的需要，所以就造就了市场需求，一些商家开始大批量生产各种各样款式不同电动三轮车和四轮车，打广告宣传卖车给老年人承诺买车不需要驾照，不需要上户买保险就可以上路，不要也不要，你没听错只需要，你就会拥有一个自己的爱车，不要驾照、不要行驶证、不要买保险、你只需要轻踏油门就能将你的爱车开回家，逛街买菜，走亲会友、接送孩子上下学，你不在发愁，还在等待什么，赶快订购吧。于是很多老年人纷纷选择了购买电动车三轮或是四轮车了。

货运电三轮改装后成为载客三轮车

老年人驾驶买来的电动三、四轮车出行确实很方便，毕竟是老年群体，这款车操作简单，方便还实用。但是上路后存在重大安全风险隐患和交通安全，这种车辆最大车速可以达到时速60到70公里，而且大多数老年人由于没有驾驶证，没有学习过交通安全知识，根本不懂交通规则，致使交通事故频发，就一个小县城每年都有上百起电动车引发的交通事故，更何况全国各随时都有因老年人驾驶电三、四轮发生的交通事故呢。血的教训历历在目，记得几年前一个下午，下着大雨，一个电动四轮车驾驶员是一个老大爷，年龄大概有70多了，带着自己妻子和三个朋友都是老年人，准备出去到朋友家吃饭，车内总计拉了6个人包括驾驶员，出门后老大爷没有看对面，直接横穿公路，被正在驶来的一辆大货车瞬间来不及刹车，撞飞了出去，包括驾驶员在内的6个人当场死亡，身体都被撞的七零八落的，散落了一地，出事地方距离死者家里不到米，悲剧就发生了，太过于突然了，横穿公路造成了重大交通事故。还有一起，一位60多岁老大爷，驾驶自己用货运三轮车改装的车辆非法载客，每拉一个客人从镇上回到农村家中可以赚2元钱，但是再一次拉客途中遇到下坡路，老大爷腿脚不好，操作不当一下把一车人从悬崖翻了下去，当场死亡2人，重伤3人，面对巨额赔偿老大爷没有驾驶资质，没有购买保险又是非法改装的车辆，他没有任何的赔偿能力，回到家中后他拿起家中种地用的“百草枯”就喝了下去，自杀身亡了。还有很多机电动车引发的交通事故，举不胜举。

驾驶机电三、四轮车的老年人特殊群体，有的年龄大了腿脚不便，有的腿部和胳膊都是残疾人，有的眼睛只有一个，平时走路都是七瘸八拐的何况驾驶车辆呢，遇到紧急情况或是突发事件，反应慢不说，根本无法紧急采取制动措施。但是一点也不影响驾驶机电三、四轮车，在公路上或是城市的街道上横冲直撞，他们把你撞了什么赔偿都没得，因为他们没有钱，你还得倒赔他们，如果你的车把他们撞了，那你就等着给养老吧，所以很多人看到老年人驾驶机电三、四轮车都躲得远远的，惹不起啊，俗称“行走的几百万”。曾经在一个城市的快速通道上，遇到一对驾驶电三轮逆行的两口子，老头子是盲人负责驾驶电三轮，老太婆坐副驾驶给其充当眼睛，指挥老头子在快速通道上逆行，吓得我一身冷汗都出来了，幸亏我发现的早及时躲过了，但是不能保证后面驾驶员精力是否和我一样集中。全国各地频频发生的机电三、四轮车交通事故，很快引起来相关部门和上级领导的重视，于是就开始整顿机电三、四轮车了，规范运行后取得驾驶资质，购买保险和上户有号牌才能上路行驶。

造成这样的情况有很多社会问题，首先警察执法的时候，很多老百姓就说国家造出来卖给我们的，又没有去偷去抢为什么不让我们用，我们这么大年龄了驾照根本考不到了，只有骑机电三、四轮车了。其次是为什么不从源头上开始治理，既然不符合要求，生产厂家为啥要拿出来销售出去呢。第三就是我们买车的时候经销商也没说要上户买保险，当初就是这么宣传的啊。

针对城市或是农村机电三、四轮车问题，我提几点建议和意见。一、对于农村老年人驾驶机、电三轮车上路问题，如果不是非法载客和改装，购买的拉货用的，只在自己家里和农田里干活使用，没有驾照和上户是完全可以的，毕竟农村不方便，再加上是老年人为了生活，农民是最不容易的。二、对于上路行驶的机电三、四轮车必须上牌购买保险，驾驶员要有机动车驾驶资质，交通违章了和汽车同样受到处理，不然对汽车最大不公平，机电三、四轮车闯红灯，乱停乱放，逆行都没有交通违章，也就是这样才造成很多交通事故的发生，既然是上路行驶机动车必须就要保险和驾驶资质，即是发生了交通事故，也能对等处理保险公司可以承担赔偿一部分，而且考过驾驶证的人至少会懂一些交通安全规则。

三、从源头上治理规范运行机电三、四轮车，坚决杜绝把一些不符合标准的各种杂牌车辆销售给老百姓，从出厂到销售购买保险上户直接无缝对接，驾驶电动三轮至少要有我D证，驾驶电动四轮车要有C1证，规范驾驶人员和车辆，最大限度减少和杜绝交通事故的发生，不要让“老头乐”成为送走老年人提前去往极乐世界的工具，害人害己，教训深刻，令人担忧。

民警对非法载客三轮车进行宣传教育