汽车上的黄金座位原来是这里,坐对了危

由于交通事故的增多，很多人乘坐车辆的时候也心惊胆战的，生怕发生意外。汽车行驶，安全永远是最重要的。对于乘车环境而言，哪个位置才最安全？大多数人会毫不犹豫的说驾驶席的后方座椅最安全，这是真的吗？在发生意外的时候，到底汽车的哪个位置的人最安全，车迷一族君来为你介绍。我们将汽车分为三个类型：小型车辆（也就是家庭用车）、中型车辆（就是快递车辆，5-7人座位）、大型车辆（就是公共汽车）。这三个类型，我依次来讲解。1、小型车。小型车最安全的座位，是位于司机的后方，也就是第二排。最危险的，就是副驾驶。坐在副驾驶的人，会成为司机下意识的牺牲者。而且，非常容易侧翻。原因：很简单，在司机躲避一个物体或者车辆的时候，会下意识保护自己，那么司机后面的人，保障系数非常大。既有司机挡着，在某物体撞击的时候，离这个位置都很远。美国专家曾对汽车安全座位进行排序，后排中间座椅的危险系数最低，副驾驶座椅的危险系数最高。 　　第一位：后排中间座椅 　　后排中间座位最安全的结论来源于美国专家的一项调查：美国交通管理部门资助一专家小组对小汽车座位的安全问题进行调查研究。专家小组以乘坐5人的小汽车为研究对象，通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为%作为参照对比标准，则副驾驶座位的系数是%，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4%，后排另一侧座位的危险系数为74.2%，后排中间座位的危险系数为62.2%。 　　车辆在发生意外时，对于坐在后排的成员的来讲，最重要的就是头部的保护，宽阔的空间给了更多的缓冲时间。所以，对于一般的家用轿车而言，后排的乘坐安全系数要高于前排的安全系数。而就后排的三个座位来说，在发生侧面碰撞时，无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间，因此，整辆车来说，最安全的座位非后排中央座位莫属。 　　 　　但是，坐在后排的前提是，一定要系好安全带。如果您不系安全带，您就是当仁不让的荣膺“最不安全座位”的宝座了。不用发生任何事故，只是一个紧急刹车，就会对您的生命安全造成威胁。但有一个前提，那就是即使坐在后排也必须系上安全带，我们知道中国人一般习惯下，坐后排是很少系安全带的，尤其是出租车，很多并没有提供后排安全带。在这种情况下，后排中间位置恰恰就成为了整辆车中最危险的座位，因为缺乏安全带的约束，一旦发生正面碰撞事故，后排中间位置的乘客将会顺着前排两个座椅中间的空隙飞出车去，其它两个座位至少还有前排座椅的阻挡。 　　第二位：驾驶席后方座椅 　　 　　驾驶席的后排座椅也是很安全的，一是在后排，可以拥有较长时间的缓冲区域。二是发生事故时，人们的潜意识会进行紧急的躲避，驾驶员也会本能保护自己这一侧。虽然没有后排中央坐席那么万无一失，但按照专家的分析，位于驾驶席后侧的座位也是非常安全的，一来它位于后排，拥有充裕的前部缓冲区域；二来按照通常的理解，一旦发生紧急情况，人类会具有主动躲避的下意识反应。这意味着，万一发生难以规避的交通事故，驾驶者一般会选择以远离自己的另一侧车头去进行撞击，而这种反应往往是出自本能。但无论如何，在驾驶者本能驱使之下，自然他身后的座位也就相当安全了。但同时也有一个反对的声音是：在匝道并入高速路主路的过程中，一旦车辆与主路中行驶的车辆发生碰撞，驾驶席后侧的座位将会首当其冲。但我想在中国如此复杂的路况之下，交通事故几乎没有模板可以套用，我们能做的也就是小心驾驶吧。 　　第三位：副驾驶后座椅 　　虽然不能和另外两个座位相比，但至少位于拥有宽松缓冲距离的第二排，因此副驾驶席后侧的位置也是很安全的。其实，对于国人来说，很多人都喜欢选择这个位置，因为一来上下车最方便，二来相对于后排的另两个座位，它的舒适性和视野也相对较好，甚至于对于一些讲究的司机来说，他也希望乘客能坐在与自己对角的位置，据说能够获得更好的车身配重。同样的，如果为您的生命安全增加筹码，请您上车就系安全带。 　　第四位：驾驶席 　　 　　其实，车辆的安全都是由驾驶员决定的。一个遵纪守法、行车有素的司机很少会有事故发生，而有些不守法的司机，即便车辆的安全装备再高，事故发生时也难做到全身而退。假设驾驶席上坐着的是一个碰撞测试当中的机器人，那么他的安全系数将排列于后排三个座位之后。其实我们知道，驾驶席拥有最全面完善的被动安全设计，被各种气囊、气帘甚至是膝部气囊环绕着，但相对来说前排座椅的安全缓冲区较短，加上可能受到事故中各种外界物件的侵入，所以即使安全硬件了得，也只能获得整辆车中安全系数倒数第二的位置。 　　第五位：副驾驶位置 　　 　　我们现在讨论的是一辆五座轿车中最危险的座位——副驾驶席，但也是国人除驾驶席之外使用频率最高的位置。很多人，坐出租车都喜欢坐在副驾驶座椅上，可以与司机保持亲近，有说有聊，也为了能有最宽阔的视野，即使是坐出租车，很多人都爱选择坐副驾驶座位。还有一些未成年的孩子、孕妇也会坐在副驾驶上，甚至不系安全带，危险程度雪上加霜。另外，怀抱婴儿的年轻妈妈，甚至是学龄前的儿童，大家都当仁不让的抢副驾驶座位来乘坐。更要命的是，大部分人都没有带安全带的习惯，这更让原本就不够安全的副驾驶席在危险程度上雪上加霜。副驾驶席不安全很容易理解，它位于前排，缓冲距离有限，虽然拥有接近驾驶席的安全设施关照，但在诸如追尾大卡车等很多中国特色的事故当中，这些设施形同虚设。另外，按照我们之前所分析的人类避祸本能，副驾驶席将比驾驶席获得更多的撞击机会。但人们偏偏最钟情这个座位，并且还无知的怀抱小孩不系安全带，这让人说什么好呢？ 　　事故发生时，汽车先进的安全装备可一定程度的降低危害。但是，无论出行您坐在哪个位置，一定要有安全行车的意识。时刻谨记上车落锁，就系安全带，只有这样才能保障您平安出行。2、中型车。这个车，最安全的就是第三排位置的中间。第二排的人安全性数不是很高，前排没有能阻挡冲力的，如果是被撞翻车辆，那还算比较安全。这种车辆地盘高，车身轻。原因：中型车很容易在事故中翻车或者是被撞击车辆的中部。第二排的人，由于撞击会直接冲出车外，而第三排的人由于前方有座椅阻挡，不会有巨大冲击伤害，只是被困情况多一点。3、最后说说大型客车。现在的长途车，一般都是有安全带的，安全带的作用就是为你减小冲力，不能忽视它。如果是公交车，尽量不要站在车身的前部，大家看事故都会发现，两辆车相撞，都是车的头部碰撞。安全座位：驾驶员后两排、右侧门后两排；有风险的座位：最后一排中间座位。因为每一起事故都是独一无二的，所以没法说某个座位最安全，只能说“驾驶员后的两排和右侧门后的两排相对安全”。因为这些位置前后都有扶手，急刹车时不至于扑出去，也比较方便下车。最后一排最不安全，尤其是中间3个座位，没有扶手，即使有安全带也没有几个乘客使用，一个急刹车就容易摔倒，如果发生追尾事故，坐在这个地方的乘客更容易受伤。在其他位置上坐着或站着的人，只要双手抓牢扶手，就会比较安全。原因：公交车，站在中部是最为安全的。不管是追尾还是相撞，对于中间的乘客来说都没有太大的危害，而且车身如果受到强烈撞击，中部的压力是最小的。不管坐在哪，要躲避危险，还必须做好以下几点： 　　1.开车、坐车的人都要牢系安全带； 　　2.不打电话； 　　3.不加塞抢道； 　　4.不醉驾，不药驾，不疲劳驾驶； 　　5.如服用了感冒药、过敏药等不要立即开车； 　　6.孩子必须坐在安全座椅上。