自动驾驶汽车规避转向的模型预测控制

2022/6/12 来源:不详

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编者按:自动驾驶车辆的研究可分为感知、定位、决策、规划、控制等层面,其中控制层的任务是根据规划层输出的参考轨迹,结合车辆自身状态,控制车辆跟踪参考轨迹形式,实现车辆的纵、侧向控制。车辆的纵向控制主要实现速度的跟踪,侧向控制则实现路径的跟踪。近年来,基于车辆运动学与动力学模型的模型预测控制(MPC)理论在自动驾驶车辆控制方面得到了广泛的应用,MPC基于预先设定的系统模型,通过滚动优化,解决设定的优化问题并求解出控制输入。MPC的优点在于能够系统地处理输入和输出的约束,适用于多输入多输出控制系统,同时可以明确地考虑系统的时间延迟。

本文译自

"ModelPredictiveControlforEvasiveSteeringofanAutonomousVehicle"

原作者

HyunsikNam,WansikChoi,ChangsunAhn

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