关于电动汽车的十大诀窍

“预充”是什么意思?您可以使用哪些技巧来最大程度地利用电池，同时尽可能地节省其能量存储？这里汇总了十个电动汽车技巧-快速提示，特别是针对电动汽车和插电式混合动力车的驾驶员。

1、路线规划–完全冷藏

电动汽车（EV）可以行驶的范围已经取得了显着进步，并且这种进步还在持续。如今，大多数电池电动车或BEV的续航里程都超过英里（公里），并且电池可以轻松应对日常交通。更长的行程，例如假期，当然会从未来的思考中受益。因此，为避免不愉快的意外，必须进行一些计划，但是您可以在自己舒适的沙发上做到这一点，例如使用MyBMWApp。随着宝马充电这项服务可以查看不断增长的超区域公共充电站网络，包括来自各种提供商的高功率充电站，并将其直接发送到车辆。您可以搜索交流和直流充电点，还可以查看有用的其他信息，例如插头类型，开放时间和可用性。从来没有比这更容易的路线规划器了。

2、快速充电：拔掉电源的80％

高性能直流充电站的充电十分方便，长途旅行基本上没有其他选择-您可以在轻松的咖啡休息时间为电池充电。根据WLTP的规定，具有kW充电输出的快速充电站可以在10分钟内为BMWiX3的电池足够充电，足以行驶60英里（公里）。在大约34分钟内，最多可以充电80％。在HPC点进行中间充电的长途旅行中，如果仅将电池充电到80％，则包括充电时间在内的旅行时间将大大减少。导航系统建议在充电站附近找到合适的咖啡馆，以舒适地度过等待时间。借助MyBMWApp，您始终可以看到以前的充电周期的概述。当车辆电池充满电时，您还将收到推送通知。

3、预处理：进行最佳准备

大胆的话，简单的效果：预处理意味着在出发之前将EV电池的电量和车内温度达到最佳值。这是因为在驾驶时对乘客车厢进行空调使用的是电力，这将以电动汽车的行驶里程为代价。因此，最好在充电期间（例如使用家用EV充电器）对内部进行冷却或加热。可以通过车辆菜单或仅通过MyBMWApp选择相应的设置–这意味着您甚至不必开车去做。这样，您可以在理想的时间内按计划出发达到理想的工作温度和所需的电池充电水平，以及为车内选择的温度。这在寒冷天气中尤为重要，在寒冷天气中，汽车电池可以通过电池加热器加热以确保最佳运行。

4、交流信息，使用蜂巢思维

如果您驾驶电动汽车，则是未来出行的先驱。开拓者在交换信息方面尤其活跃。例如，宝马i3社区涌现了许多论坛和博客，而第一批全电动宝马汽车的所有者和司机则在享受，分享和讨论他们的各种体验。几乎总是有人已经回答了一个问题或解决了您遇到的任何问题–蜂巢般的头脑是天才的礼物。这不仅适用于电动汽车或插电式混合动力汽车的特定型号体验，还适用于充电基础设施的专有技术。许多消息灵通的EV驾驶员喜欢分享他们的驾驶技巧，并提供有关计划长途旅行的提示或有关新安装或计划中的公共充电站的信息。

5、宝马积分-驾驶电动，收集积分

这种电动汽车完全是为了让宝马集团的插电式混合动力司机受益。世界上第一个此类奖励计划通过对电动混合动力汽车每公里（大约1码或2/3英里）的积分来奖励插电式混合动力车的本地无排放驾驶。

6、驾驶风格：完全控制范围

与两种推进技术不同的是，有一件事情同样适用于电动车辆和传统动力车辆：具有远见和中等速度驾驶的人将会得到进一步发展。例如，在高速公路上以70mph（约km/h）的速度行驶而不是80mph（约km/h）的速度行驶会大大增加电动汽车的行驶里程。个性化驾驶方式是决定高效电动驾驶以及电动汽车电池寿命的首要因素。不仅如此，在城市交通中，它有很多停靠站和起步站，甚至可以产生能量。通过能量回收，每当您将脚从加速器上移开时，动能就会转化为电能并馈入汽车电池。这可以增加电动汽车行驶里程。

7、再生制动：每次制动都获得动力

宝马为全电动BMWiX3和未来的插电式混合动力车提供了一项新功能：自适应回热。这使用了制动过程，涉及到车辆的动能通过电动机转换回电能，然后馈入电池。“自适应”是指通过导航制动和驾驶员辅助系统的传感器确定的，通过再生制动回收的能量强度适应交通状况。以这种方式，例如，当接近交叉路口，具有较低限速的道路或前方车辆时，增加了养护。另一方面，在开阔的道路上，脚离开油门踏板后，汽车便会启动惯性滑行驾驶功能。此外，当驾驶员处于驾驶档（D）时，驾驶员可以在恢复水平之间进行手动选择。而且，如果将变速杆设置为B，则恢复特别强劲–这是BMWi3熟悉的功能。

8、您的电池和温度：保持凉爽，避免极端使用

一般来说，电动汽车的驾驶员需要意识到，温度是影响汽车电池性能和容量的关键外部因素。这可能是您的智能手机电池所熟悉的：特别是高温或低温会限制设备的性能，或者会消耗过多的能量。另一方面，在具有电动推进系统的车辆中，通过优化的电池热调节操作策略，可以最大限度地减小温度的影响。

9、热泵胜出：凭空获得更多里程

如何扩大电动车的行驶里程？答案是显而易见的：如果您关闭了车辆中尽可能多的耗电设备，则可以使用节省的电量进一步行驶。最重要的是，对车厢进行空调自然需要电源。这可以通过热泵来解决，以减轻加热系统的负担–例如，在BMWiX3中，因此是标准配置。在寒冷的天气中，它的使用可以提供至关重要的额外距离，而不必在行驶过程中发抖。

10、保持知情–使用正确的资源

对于电动汽车驾驶员而言，信息几乎与电力一样重要和有价值。该技术正在飞速发展，电动汽车的基础设施正在迅速扩展和完善。

(文章翻译自BMW网站，如有侵权，请联系删除）