你的教练教了吗看完零基础的学员秒变老司机

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你的教练教了吗？看完零基础的学员秒变老司机！

本文算是《45分钟让零基础的学员会开车！上集》的下篇，主要详解变速杆的使用。

很多学员因为怕考试不过，而放弃学手动档汽车，其实，如果考取手动档汽车驾驶证，也就是C1，不仅价格比自动挡便宜，而且以后可以驾驶的汽车种类更多，手动档，自动挡的车都可以开。学手动挡的车子，也就比自动档多五分钟挂档练习的内容而已！

一般，驾校理论考试合格后就要求上车实际操作了，第一次，45分钟的课主要讲：

1，上下车的标准动作，车前三检查。《让你秒变老司机！如何正确的学习驾校第一节课。》

2，五大操作部件详解及使用。，《三秒钟，让新手路口，坡道老司机般开车的神操作！》

《45分钟让零基础的学员会开车！上集》

请新手学员按以上顺序阅读上文，读完前三篇，加上本篇，汽车驾驶的基本知识你就有了，圆满完成第一节课的内容，场地里，你就可以开了！

本文主要讲解仪表盘和变速杆的使用。

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。包括：车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。以及各种指示灯，如：燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

第一节课掌握时速表和转速表就可以了。电子车速表是电子车速表是通过从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字，表示汽车时速。学员学车最高时速不得超过40km/h。电子式转速表，有指针式和液晶数字显示式。它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。你记住它代表发动机转速就可以了，以上，可以起步。

变速杆概念：变速杆可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化；是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具。

变速杆作用：换挡

变速杆原理：通过操纵变速杆来改变不同比例的变速器齿轮的合分，汽车可以实现加速、减速或者倒车。

变速杆的正确握法和操作方法是：右手掌心轻贴住球头，五指向下自然握住球头，可根据不同挡位的需要，手掌做适当的转动。

变速杆上的档位分别是：倒档（R），前进档（），空档（N）。

普桑档位如下图所示，

操作要领：（以在空档开始为例给大家个小口诀）

下压前推是倒档，左靠前推是1档，左靠后拉是2档，推推是3档，拉拉是4档，推，右靠推是5档。

需要注意的是：

1，要按示意图档位可以运动的轨迹来，比如，进1档，是档位本身在3和4之前的空档位置，左靠，移至1和2之前的位置推上去，而不是直接由4和3之间的位置斜向1推。

2，变速杆有归位弹簧。因此1进2需要保持左靠，第一次拉至1，2间，第二次拉到2.

而2进3，推第一次，变速杆自动弹到了3与4之间，直接上推就到3了。

3，要有空档间歇。也就是1档到空档，到2档，任何一个档到下一个档都必须经过空档，有的学员生怕操作慢了车子停下来，不管中间的空档，一个档直接向下一个档用力。曾经有个学员，变速杆都扳断了！只要运动轨迹正确，不仅进档流畅，而且用力很小，两根指姆都可以拉动的！如果拉不动，首先考虑轨迹不对，没踩离合器也拉不动！

4，最后，记得先踩离合器，同时松油，再换档，换完档，匀速放离合器，同时加油。不踩离合器，换挡会损坏汽车变速系统！踩离合器不松油发动机空转！

下面是学员在换挡过程中常犯的错误，请新手学员看一看，自己注意避免！

1，换挡时不得看挡，所以要练冷排档，练到教练要求进那个挡都能正确操作为止，一般我是让学员自己练五分钟，然后考核，然后在我的指导下练，再考核，基本就熟悉了。练习时，就如电脑盲打般，盲挂。开车的时候，已经是熟练动作了，不可能又紧张的看前面路况，还紧张的连档在哪儿都找不到。

开车并不难，学员学不好，学的慢主要是紧张，加上需要同时一心多用。一个动作一个动作分解开，练熟，再组合训练，不仅效率高，而且很容易掌握！

没有教不了的学员，只有不会教的教练，都靠学员悟性，要驾校做什么？

2，变速杆握法不正确。应手掌握，手腕用力，不是整个手臂用力！

3，不踏离合器换挡，或不按轨迹强行进档。这种直接损车。

4，换完档离合器松得太快。会感到车身猛地一抖。

5，在空挡上乱晃变速杆；车未停稳，挂倒挡；

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