挂档速度与档位

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在档速与档位相对应时，汽车运行性能最优。

1.对于挡位的控制，能够根据车子的行驶速度及时换档，这样才能成为一名合格的老司机。今天我们就介绍一下加减档速度与挡位匹配以及挂档技巧。先来看一下挂挡技巧的口诀：起步时要一挡，不要二挡起步；挡位要逐级转换，不能跳挡；离合器要踩到底，车速要慢一点才能换挡；基本要领包括挂挡要注意的内容，接下来我们来看一下加减档速度与挡位相匹配：首先从1挡开始，车速达到15km/，可以换到2挡；车速达到25km/，可以换到4挡；车速达到35km/，可以换4挡；车速达到35km/h，可以换5挡；

2.什么速度要更换什么样的档位，不要低速高档位长时间行驶，这是新手常犯的错误，无疑会大大增加油耗。而高速低转速则不会增加发动机负荷，降低发动机寿命。若三档低速行驶时间较长，则比四档行驶油耗多10%，二档若能增加油耗。变速时可根据发动机转速和车辆行驶速度判断，在接近扭力峰值输出的情况下，发动机最省油。

3.手动档汽车相对于自动档汽车可以适应更多的情况，但是手动档汽车对驾驶技术的要求比自动档要高，而大多数新手在驾驶过程中所驾驶的车型与学车的不同，因此对汽车手动档的驾驶技术要求要比自动档要高。另外还有哪种手动档在不同档位上的匹配速度也不一样。就拿5速手动档来说吧。开手动档的汽车，最重要的是要把握好换档的时机，当发动机转速在转左右时，先减慢油门，再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换档。进档次序必须是一档--二档--三档--四档--五档--不建议跳档，减档顺序要按车速，根据自己车的情况，一般发动机转速低于转就要减档。

扩展：俗话说一档起步，二档过头，三档四档正常开路，就宽敞而路况更好的时候。对人多路窄的地方，有时还要开二档和一档更换。