8月前三周乘用车零售增长32,深圳再开

本文转自：第一财经

8月前三周乘用车零售同比增长32%

8月24日，乘联会公布最新数据显示，8月第三周，我国乘用车零售40.9万辆，同比增长48%，环比上周增长23.7%。8月前三周，乘用车零售累计.4万辆，同比增长32%，较上月同期增长5%；乘用车厂商批发.7万辆，同比增长31%，较上月同期下降3%。

一财点评：车辆购置税减半政策的效果较突出。消费信心通过政策的推动引导、厂商的促销刺激、经销商的终端优惠降库等得到恢复，因此8月车市零售仍是同比较高增长。乘联会表示，目前国内疫情高点已过，以及高温假之后，复工复产迅速到位，8月乘用车生产能力很强，预计批发同比实现高增长，可实现淡季不淡的良好局面。

深圳再开放53条无人驾驶测试道路

8月24日，深圳市交通运输局官微发布消息称，深圳市智能网联汽车道路测试第三批开放道路已选好地址，本次共开放道路53条，道路里程合计约56.68公里。目前，深圳已累计开放智能网联汽车测试道路里程约.37公里，开放测试道路条。其中，第一批开放道路公里，开放道路条，第二批20.69公里，开放道路29条。

一财点评：随着无人驾驶技术的不断发展，无人驾驶汽车相关的测试也越来越多。目前，成都、深圳、合肥、上海等全国多地都开放了无人驾驶测试道路。工信部于今年3月表示，全国已开放测试道路里程超过公里，安全测试里程超过一千万公里。此外，无人驾驶技术商业化落地也在加速推进。今年8月1日，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施，这意味着深圳已允许完全自动驾驶汽车合法上路。不过，事实上，示范场景与真实商用场景仍存在较大差距，当前的自动驾驶技术还存在不少短板，很难实现安全的无人驾驶。如今的自动驾驶技术虽然可以处理90％的常规路况，但剩下的10％影响巨大，需要花费90％的时间解决。

腾势D9进攻高端新能源MPV市场

8月23日晚，豪华MPV腾势D9正式上市，新车在此前预售车型上增加了一款EV纯电版车型，共推出2个版本7款车型，售价区间为32.98万元~45.98万元，和1款创始限量版车型售价为66万元。作为腾势品牌破局高端新能源MPV之作，腾势D9凭借比亚迪技术背书和奔驰品质标准赋能，开创了高端MPV新豪华时代，提供DM-i和EV两种动力，为用户打造出宜商宜家的全场景出行体验。

一财点评：今年以来，虽然MPV市场的脚步落后于轿车以及SUV，但依然有部分高端MPV产品表现不错。随着时代发展、家庭用车结构变化、汽车消费升级等因素的综合作用，MPV市场高端化、智能化、新能源化的趋势已成大局。腾势D9的推出，标志着腾势品牌进入了发展的全新阶段，围绕新豪华、智慧、安全、用户生态四大方面，欲撬动高端新能源MPV市场。