怀揣9万,开完雪佛兰科沃兹又提荣威i6,

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纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但整体呈现出一番欣欣向荣的景象，各大厂商费尽心思地推出得意车型。“德国品质”大众朗逸，在全球占有一席之地。“颜值担当”本田思域，懂车之人纷纷为其买单。注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如科沃兹和荣威i6。

今天请到一位老司机王先生，他之前有一辆雪佛兰科沃兹，现在刚刚提了一辆荣威i6，目前为止已然3个月，行驶了公里，荣威i6是什么吸引了他？和雪佛兰科沃兹比起来有竞争力吗？下面就听他的真实心声。

先开科沃兹

外表：非常棒，我喜欢这个颜值是看见别人开这个斌的时候。这车还备有日间行车灯透镜的大灯，看上去相当的高级，尤其是前面跟侧面，越看越帅，外观怎么说呢，轮毅不是很喜欢，太丑了。

我看着内饰没有亮眼的地方。内饰全是塑料，一分钱一分货吧，中控设计比较对称，简洁大气，不拘小节，异味还算小的这车，开两天就好了。

边上的空间也很大，我们戴的手套，喝的水都可以放。的各种储物空间我比较人性化，整车的音响效果还是很好的，前后6个音响，坐乘时电台和音乐听起来成效都非常好，后尾箱也能满足的5个人的基本衣物和日用品。

让人的这个舒服感特别的强，要不现在人家买东西都买真皮的呢。至于降震，不懂什么叫硬什么叫软，这一块的话说不出来，可以满足日常听音乐的心情，空调冷却成效也还可以，第一排座位包围性还算可以，第二排座位个人觉得软硬适中。

雪佛兰科沃兹的动力数据算不上好看，我觉得现实中还是很不错的。要求就是个平顺，谁想超我就超，从不怒路，对于1.5自吸的动力本来就没有过高的期待，毕竟一般家用，夏天开空调后高速加速很吃力，城市低于80提速还是比较从容。

能使车子在不同的路面都能有更精准的操控。它的底盘也稳，驾驶过程晃动感小，对于新手来说很合适，转弯不费力，转得挺准的，直接过掉了适应期，制动也灵，稍微使点劲一踩车就刹死了，现在还没有很适应这个刹车。

再开荣威i6

颜值：买这款车首先就冲着它的外观去的，绝对耐看。贯穿着LED灯很显高档车，如同高端品牌相似，颜值很大气呀，它是一个律动pro的设计，轮圈是17英寸的，跑起来四平八稳能带给我很好的踏实感。

内饰比较寻常，属于中规中矩的状态，整体感觉还说得过去。车内的中央控制台屏幕设计也还行大屏尺寸还可以，看视频什么的也很清晰，内饰方面I6的设计架构比较合理，都是软材料填充，材质结实，有个电动天窗，夏天驾驶起来也很舒服，内饰的格调跛有点旅行风味。

空间很大的，可能你在图上看不出来，但是坐进去就知道了。第二排坐着像我这样体型的三个大个子都不在话下，第五，车内储物槽特别多，车尾箱有点点小了，儿子的车子一放地方就不太够了。

开回家感觉很舒服。再加上噪音也挺小的，坐在车里面可享受了，后面走我老家的路就很颠簸，走市内都还好，腰部支撑做得很好，长时间坐车没有感觉很累。

I6的动力是特别棒的。超车是一脚油门的事，上坡和平行的时候都是一个力量感受，早知道选1.5t的，带涡轮的动力肯定比自吸的强，上高速的时候稳定，易驾驶感受。

驾驶方面很舒服，配置很齐全，斑马系统是很先进的科技技艺。前方视野开阔，这款车还是很容易驾驭的，方向盘的设计很合理化，握着舒服，很好上手，自动挡汽车开起来真的比手动的方便多了。

结语:

雪佛兰科沃兹：在这个看脸的年代，高颜值还是很重要的，比驾校的车好开多了还记得考本的时候。荣威i6：舒适性只能说勉强了，如果是市区路面较平的情况下坐着还可以，动力方面看怎么开吧。我给雪佛兰科沃兹87分，荣威i分，我感觉还是荣威i6最适合我的需求，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。虽然雪佛兰科沃兹也是一款好车，但是荣威i6才能真正撩拨我的心弦。如今也有很多年轻人在