入门不代表不好您瞧瞧领克06

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在当今这个包罗万象的时代，人们对于穿搭风格的偏好各式各样，有人喜欢英朗粗狂的美式复古，有人钟情花样细节的潮流文化，还有人则偏爱小众的城市机能风。

机能风，它是一种起源于赛博朋克文化的穿衣潮流，配色以暗黑系为主，配件夸张，风格鲜明，极具未来感和科技感，同时又有着超强的功能性和实用性。

事实上，机能风不仅仅体现于穿衣风格上，就连汽车圈也开始出现了它的身影，那就是我们今天的主角——领克06。

9月11日，“新都市机能SUV”领克06正式登陆江苏市场，新车发布了三款动力版本共计五款车型，分别为型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEVPro、PHEVPlus，售价区间为11.86-15.86万元，领克06以起步即豪华的硬核机能实力，为全球年轻都市族群带来更高价值的用车体验。

上市同时，领克06推出“任性GO”购车权益。前名购车用户获先享权益：购买领克06全系车型，享元领享金（含科技先锋版）、希克斯交车礼包；若购买车型为领克06PHEVPlus，限时免费加赠机能选装包。全系购车用户获尊享权益，包括终身“三免”无忧用车：首任车主享终身质保、终身道路救援、终身数据流量；终身“四免”无忧用车：PHEV首任车主加享终身电池质保；任性“贷走”无忧拥车：“奶茶贷”、“加薪贷”等多种金融方案灵活选择。

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BMAEVO果然有料

活动现场，江苏各地的媒体嘉宾以及领克粉丝们共聚南京秦淮河畔，现场通过潮流演绎、零距离品鉴试驾等多种体验形式，彰显潮酷机能风范，传递“任性有理”的价值主张。

领克06全系搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成已经经历多款车型检验，相对成熟，千瓦的最大功率，牛·米的峰值扭矩输出对于一辆小型SUV而言是也是比较充裕的。

一定有人担心这个，也是老生常谈，三缸机从物理天性上不可能不抖，双离合也同样面对天生问题。关键还是看调校和方法，从我们这次实际试驾的感受来看，它的机械素质还是相当不错的。领克06驾驶起来的感觉，会更多地偏向之前01等领克车的风格，更加完善、顺滑、高级，开着它你会觉得心情愉悦放松，而不会像开着缤越那样，感觉较为激进和战斗。这样说起来好像颇有点玄学气息，但只要你亲身去试驾一下06，你就能感受到它的整体质感确实要比缤越、ICON更好。所以06真的是一台纯正的领克，而不是谁谁谁的换壳。

在试驾过程中，领克06的运动模式下整体的动力输出比较冲，且转向手感较为紧凑，不像传统SUV那样有较大虚位。底盘调校整体偏向舒适性，前后独立悬架对于路肩这种类型的颠簸处理比较干脆，BMAEVO平台下对于底盘高级感的提升还是比较明显的。

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依旧“领克”的质感

在设计方面，领克从01到05都没有让我们失望过，到06依旧如此。领克06在家族“都市对立美学”设计理念的基础之上，融入机能元素，造就“机甲于型机能于内”的都市机能实力，实现美观与功能的统一，赋予每一款车型独特的设计细节，还增加了一些自己独有的元素，比如前格栅采用了曲线设计，官方宣称，其灵感来源于都市夜晚变幻的灯光。

对于任意一款领克车型，安全总是绕不过去的，06也是如此。新车搭载了CityCaptain智能驾驶辅助系统，提供度全景影像，并且拥有透明底盘技术，在进行狭窄区域停车时，可以为驾驶者提供一个上帝视角，尽可能的避免盲区带来的危险发生。

同时，领克06的自动泊车技术也相对多数品牌更加实用，除了可以在驾驶者完全不干预的状态下实现泊入泊出以外，还提供手机APP操作，在狭窄车位的工况下非常实用。除此以外，领克06还提供了PA智能驾驶辅助系统，实现了L2级别的自动驾驶，这在小型SUV上并不多见。

在小型SUV上做出品质感并不容易，无论是合资品牌还是自主品牌，都不例外。领克06，这款入门级车型发布的时候，领克汽车销售有限公司总经理林杰说：“领克06的下探与领克品牌的高端定位并不冲突，领克要做的高端不是价格的高端，而是用户体验的高端。”

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写在最后

在人们的惯性思维里，总喜欢通过价格去判断一件物品的优劣，对于汽车尤其如此。价格高的车，往往会给人更高级、更先进的感觉。这种判断方法当然是片面的，但不能否认，售价确实能在一定程度上反映一款车，甚至一个品牌在行业中的地位，不少车企会将车型平均售价视为品牌发展的重要指标。

即便领克06是目前领克产品阵营中售价最低的车型，但它依旧延续了领克一贯的产品调性——产品综合价值超越实际售价。在当下市场环境中，技术向上才是品牌向上的真正动力，领克06与此前发布的4款领克车型一样，都在各自细分领域里夺得了技术的制高点，它的产品力没有因为售价而作出妥协，这是它能成为一款高端车型的最大理由。

图

领克汽车

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豆豆

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