教练讲,新手司机开车如何快速建立车感史

很多新手司机留言说自己开车没有车感。你问她如何理解车感，她又说不清。下面就针对这个问题，跟新手车友们简单聊一聊我个人的理解。

凡是有陪练新手司机的车友，都会有下面的体会，当前方不远处有行人横穿马路，或者前方有停靠车辆的时候。新手司机的车头几乎快要撞上前方行人，她还不知道停车。

如果你问她，不知道要撞上了么？她会用迷茫的眼神看着你说，不是还有一段距离么？现踩刹车来得及。

这就是新手司机缺乏距离感的表现。

开车要求驾驶员要做到人车合一。所谓人车合一，就是把车当作你身体的一部分。

我带新手司机第一节课，会做警戒距离的训练。虚拟前方不远处灯柱下，有行人正在横穿马路，要求新手司机在最小安全距离停下来。

这个最小距离如何判断？当车头没过前方行人膝盖或者脚踝这个位置，就必须停车。

下面以图为例，如果从你是行人的角度看，你和前方行人汇合可能用10秒，完全可以避让前方行人。

但如果以车为参照点，就要用车头和行人间距为准，同时还要计算车速，同样这个距离，你的车即使不给油，用怠速2秒内也会撞到行人。这就是两者之间的差距。多数新手司机的误判，都是因为以行人的视角来判断，所以才会出现险情，这就是距离感的训练。

因此，这个警戒距离，必须根植在脑海中。以后再遇到类似情况，就会培养出准确的距离感。

人坐在车里，看不到车的四个角。但是你要有相当于俯瞰的视角，来建立自己的空间感。

比如开车通过窄路，要用两个车角来判断与障碍之间的间距。如果两端预留出半尺左右的间距，就可以顺利通过窄路。

再比如倒车，我会让学员记住三步曲。以正角倒车入库为例，打轮后先看左车角与前方障碍间距，掠过三台车呈45度角后，再观察右后视镜中，右门把手与圆心点障碍的间距，最后再看左车角是否与旁边车灯完全错开。

这样你兼顾了三个车角，自然就不会刮蹭。

虽然你坐在车里，但是你却清楚地了解，四个车角在旋转过程中，与障碍的间距，这就是俯瞰视角，也就是你的空间感。

以上这些，看似简单，但需要对新手司机做相关训练，才会有深切的体会。当你多训练几次，空间感就自然而然地形成了。

如果开车时拥有了距离感和空间感，你就会有足够的预判能力以及应急反应，车感也就培养出来了。

好，今天的话题就讲到这里，欢迎大家继续