电动三轮四轮车不用驾照了用4种方式代

在我们的日常生活中，电动三轮、四轮成为了老年人重要的交通工具。由于其数量极其庞大，为了更加规范这类车辆的行驶，具备相应的驾照成为了一种解决方式，但是很快这种解决方式也出现了弊端。

老年人考取驾照困难，这种方式对于他们来说十分不友好，但是驾驶这类交通工具对于他们来说十分重要。为了在两者之间取得平衡，部分地区及网友提出了4种代替方式。

对于此，广大车主都是乐见其成的，那么具体是哪4种代替方式呢？

一、三见面一建档

针对老年人考取驾照困难的现状，我国的山东部分地区开始实施“三见面一建档”的具体措施。所谓三见面即见到驾驶者本人、相关管理者以及相关车辆。之后对于每家每户的车辆进行建档、登记备案后就可以正常行驶了。

虽然这种方式老年人不必再考取驾照就可以合法上路，但是相关的安全意识培养却并不能减少。车辆驾驶人同样需要了解相关的安全知识，并需要签订安全承诺书。

这种方式目前还处于部分地区试行阶段，但是对于老年人考取驾照困难这一问题，确实起到了一定的作用。

二、一车一码

其实驾照的初衷就是为了让相应的驾驶人具备驾驶技能，同时建立起良好的行车规范。在这一点上，四川宜宾等地区推出的“一车一码”的政策同样可以起到相同的作用。

所谓“一车一码”，就是在车辆登记备案后会取得相应的编码。这个编码就相当于车辆的“身份证号”，可以起到快速识别车辆车主等关键信息。如果车辆相关的责任人出现了交通事故、违法驾驶行为，可以根据车辆编码，对责任人做出处罚。

而这一方式实施的前提，依然必须要对驾驶者进行驾驶技能培训，合格后方能合法上路。

同时还需要向驾驶人说明，一旦违规行驶或者出现交通事故后的相关处罚措施，避免其因为没有驾照，就随意违反交规的情况出现。

三、双卡制度

针对同样的问题，四川泸州给出的答案则是“双卡制度”。所谓的双卡，包括登记卡以及记分卡，其中登记卡用于记录车辆的基础信息，以及驾驶人个人的信息情况。记分卡则用于记录驾驶人的违章违法行为，一旦出现就会扣分。

其实记分卡的作用和驾照本质上没有什么区别，两者都是对于相关的违章行为进行记录、处罚。

但是记分卡的获取却比驾照要简单得多，对于老年人来说是更加友好的方式。

但如何才能找到取得两卡适当的难度成为了重中之重。因为一方面，不能过于简单使驾驶人不具备驾驶技能，另一方面又不能过难，违背方便老年人出行的初衷。

四、出台老年人专属驾照

前三种方式虽然确实能够方便老年人合法驾驶交通工具，但是共同的通病在于可能会导致老年人的安全意识淡薄，让方便出行成为了违反交规的借口。相比之下，某些网友提出的出台老年人专属驾照的方式，则显得更加合理。

所谓专属驾照体现在驾驶者年龄、驾驶车辆以及考取难度三方面。专属驾照针对60岁以上的老年人制定，并且只用于专属的老年代步车，同时在考取驾照时会降低相应的难度。这样的专属驾照，杜绝了一些人企图驾驶老年代步车随意违章行驶的行为。

同时还可以让驾驶老年代步车的老年人有更好的安全意识，规范他们的驾驶行为。

总的来说，这种“专人、专车、专用”的专属驾照，确实是更加规范的一种方式。但是目前来看，如果想要实现这一制度，还面临着很多实际困难。

比如说考取这类驾照所需的考试场地、驾校教练等都需要很长的时间去落实。所以如果想要大范围推广这种专属驾照的制度，还需要走很长的路，做很多前期准备工作。

总结

为了方便老年人的出行，如何规范老年代步车的相关制度成为了重中之重。以上四种方式对于老年人考取驾照难这一点都有一定的解决力度，但是均存在不同程度的问题。因此找到一种适合于大范围推广的方式还需要很长时间的实践。

不知道屏幕前的你对于这一问题有何思考呢？你认为哪种方式更适合老年人呢？