手动挡的汽车在市区开真的会很累吗这篇文章

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手动挡的汽车在市区开真的会很累吗？这篇文章来给你答案！

车主一：

汽车不仅仅是一台服务人类出行的交通工具，更多的还承载着我们的青春，我们每天在车上的时间少则几十分钟，多则数小时，而驾驶过程中体会更多的应该是乐趣，而不是疲劳感。当然，对于新手来说，日趋拥堵的交通状况，生疏的操控手法，免不了心生厌倦，索性换自动挡。难道自动挡就能彻底解决开车疲劳感吗？

我想手动挡唯一劣势就是，起步时离合器与油门配合不默契容易熄火，上坡容易溜车。解决了这两个问题，疲劳感会大大降低。开车疲劳感来自频繁的操作失误，而不是正常行驶过程中的那种感受。很多天生就不喜欢开车的人就算是给他自动挡，也未必不疲劳、不厌倦。所以，如何调整心态，找到驾驶乐趣，手动挡就能发挥出远胜于自动挡的操控体验。

车主二：

年2月28号晚上5点多到的西安（我新疆）3月16号买的二手车1万多就抱着玩玩的心态坏了就扔的态度手动挡的车5月1号从西安回的新疆说说在西安开车的2个月经历三个字堵堵堵最厉害的一次一个上午（早上8点到1点左右）走了不到三公里一档空挡一档空挡重复多少次不知道只知道一圈下来左脚脚脖子肿了踩离合踩的三天下不了路出门只好叫滴滴来了个起亚自动挡的媳妇想去大雁塔玩一路上也是堵我就和司机聊天30岁左右和我差不多吧他说他是专门跑滴滴的基本上一天都在路上我就问他开车累不累他说自动挡的有什么累的又不是手动挡后来有个机会开朋友的车在市区也是堵下班高峰期我瞬间觉得这自动挡的太轻松了从那次堵车脚肿之后我绝对不会在上下班高峰期的时候开车要么叫滴滴要么做公交然后看着他们开车的堵在路上回了新疆基本上就没有碰到过堵车的情况我新疆库尔勒的周边的说这些主要就是想给那些准备买车的兄弟提个醒你的城市如果车很多又经常堵车最好买自动挡的车排量1.5左右的车身尺寸不要太大的堵车的时候油耗真的很高车身尺寸太大不好停车尤其是市区找个停车位真的很难车小了随便找个地方都能塞进去

车主三：

先不说累不累，先比较下优缺点，手动档最大的缺点是操作复杂，自动档最大的优点是操作简单。舒适性自动档甩手动档几条街。我们道路驾驶固然要舒适性，但是，最大的是什么？答对了，是安全性。那么我们再来比较下安全性，手动档行驶是离合油门控制，不要小看离合的用处，遇到紧急情况需要刹车时，手动档都会下意识的踩下离合，就算误踩在油门上，也是发动机空转，及时就会调整到刹车上，但自动档误踩的后果是可怕的。再比如在雪天路滑的时候，不能轻易踩刹车，手动档可以慢慢降档用发动机制动。自动档就只能踩刹车了（有朋友说我油门丢掉不踩刹车呗），油门丢掉，自动档只要在D档上不踩油门也有前进的动力的。最后，开手动档累点没事，安全性才是最重要的。

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